El rechazo a la quita de subsidios al transporte une a todo el país y a todas las fuerzas opositoras

Legisladores nacionales opositores plenos, blandos, amigables y aliados del gobierno de Milei rechazan la decisión oficial contra el interior del país. La "venganza" contra los gobernadores ya toma forma.
8 de febrero 2024 · 16:51hs

Rompan todo. Con asombrosa velocidad, y tras la derrota legislativa de la ley ómnibus, el gobierno nacional le puso la firma a un nuevo mazazo sobre el cuerpo social de la Argentina de tierra adentro: eliminó a cero los subsidios al transporte público de pasajeros que afectará a decenas de provincias y ciudades grandes e intermedias del país.

Todavía con lágrimas en los ojos tras llorar en la ceremonia religiosa ante el muro de los lamentos, en Israel, Javier Milei tomó nota del fracaso de su iniciativa política con la ley Bases, y disparó sin piedad contra presuntos “traidores” que lo habrían abandonado en algunos aspectos de su mega proyecto de ley, finalmente fallido. Entre los apuntados, “los gobernadores”, como presuntos “dueños” de los votos de los diputados electos en sus provincias, fueron nominados, insólitamente, aliados clave que hasta hace pocas horas defendían (y continúan defendiendo) los vectores políticos principales del plan de gobierno liberal. Entre ellos las dos provincias grandes de la Argentina, luego del gigante bonaerense, Córdoba y Santa Fe, Martin Llaryora y Maximiliano Pullaro.

El decreto firmado por el ministro de Economía Luis Caputo, que habla de “inmediata” suspensión de los subsidios, difundido esta mañana por la oficina de prensa de la Casa Rosada, consiguió rápidamente que distintos legisladores de las oposición plena de Unión por la Patria (UxP), pero también de las oposiciones “blandas y amigables”, incluso de aliados de La Libertada Avanza (LLA), salgan a rechazar con una voz en común el golpe de nocaut al sistema de transporte público de pasajeros de tierra adentro.

En el documento difundido explicaron que el gobierno decidió disminuir el subsidio a las empresas prestatarias de Jurisdicción Nacional para “concentrar la ayuda a los usuarios que más lo necesitan de forma directa, canalizando dicha asistencia a través de la Sube”, dando por finalizado así el congelamiento de las tarifas “que había heredado de la gestión anterior” en trenes y colectivos.

También anunciaron la eliminación del Fondo Compensador del Interior y justificaron que dicha decisión “guarda coherencia con el Pacto Fiscal que gobernadores y el gobierno nacional firmó en 2017 y 2018 donde se comprometían a eliminar progresivamente los subsidios diferenciales”.

Una de las primeras reacciones a la quita de subsidios, la expresó el jefe de bloque de UxP de Diputados, Germán Martínez. "Adorni ( Manuel, vocero presidencial) dijo que Milei-Caputo eliminaron el Fondo Compensador del Transporte en función de los pactos fiscales de 2017 y 2018. Omitió decir (o no sabía) que esos pactos fiscales fueron dejados sin efectos por el último acuerdo Nación - Provincias ratificado por la ley 27.687"

Rápidamente, el diputado rosarino de UxP Eduardo Toniolli reaccionó: “Con el anuncio de la eliminación del Fondo Compensador del Interior, el gobierno nacional va por la destrucción del sistema de transporte público en el interior del país”, y le pidió al gobernador de Santa Fe y al intendente de Rosario, Maximiliano Pullaro y Pablo Javkin, respectivamente, a “cerrar filas contra este brutal ataque”.

La también diputada nacional por la provincia de Buenos Aires, Constanza María Alonso alertó: “Las empresas van a cobrar lo que quieran porque el gobierno desreguló las tarifas del transporte público. Milei dijo que iba a fundir a los gobernadores, pero está fundiendo a la gente de carne y hueso”.

El socialista Esteban Paulón detalló que “la eliminación de los subsidios al transporte de pasajeros para el interior del país representa una pérdida de al menos 1,400 millones de pesos por mes para nuestra provincia. Una tragedia para la conectividad interprovincial y los transportes urbanos de ciudades como Rosario y Santa Fe”.

“Esta medida huele demasiado a una ‘venganza fiscal’ de Javier Milei con las provincias”, denunció y le sugirió al presidente que “aproveche su gira para serenarse y al regreso convocar a los Gobernadores para retomar las urgencias que tiene el país. Sin diálogo no hay solución”.

También reaccionó la chubutense y diputada nacional de UxP María Eugenia Alianiello : “Nadie se salva de este ataque salvaje. El transporte público en el interior de las provincias será severamente perjudicado y aún más sus usuarios. Tenemos q unir esfuerzos en defensa del federalismo”.

Por su parte, se expresó en contra el radical jujeño Jorge Rizzotti: “La mayoría del país votó un cambio, tras el peor gobierno desde el retorno de la democracia y diciéndole basta al kirchnerismo; trabajé por eso y soy diputado por parte de esa ciudadanía. Hoy, otra medida del gobierno del presidente Milei castiga a los que menos tienen”.

Rizzotti agregó, “como en el doble discurso kirchnerista, le da la espalda al pueblo del interior, que hace años -en todas las gestiones- reclamamos distribución equitativa desde el gobierno nacional: Milei no le quita el subsidio al transporte en del Amba, y sí a las provincias”, criticó.

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