Después de más de dos años, el gobierno provincial reinstaló el programa de reeducación para condenados por delitos viales, una herramienta que permite abordar los casos con una mirada interdisciplinaria, y fue bien recibida en el Ministerio Público de la Acusación (MPA) y por las organizaciones sociales involucradas en la problemática. La asociación civil Compromiso Vial brindó cursos a 76 personas, la mayoría hombres, entre 2018 y 2020. Hoy se cumple un nuevo aniversario de la primera muerte por accidente vial en la conexión del puente Rosario-Victoria.
Los delitos viales persisten en una ciudad como Rosario, y muestran su costado más trágico cuando se observan conductas que rozan la irracionalidad, con decenas de muertes inocentes en las calles producto de picadas, prueba de manejo o por no respetar las más elementales ordenanzas.
Esta semana la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) firmó un acuerdo de trabajo con el Patronato de Liberados de la Secretaría de Asuntos Penales y Penitenciarios del Ministerio de Gobierno, Justicia, Derechos Humanos y Diversidad.
El objetivo es la realización de un programa de reeducación para personas judicializadas por delitos viales en el marco de un espacio de trabajo que alcance la justicia restaurativa, la contención de la víctima y la reinserción social del condenado.
Retomar la prevención
El subsecretario de la APSV, Osvaldo Aymo, remarcó que “los colaboradores del organismo dictarán los cursos de acuerdo a la legislación vigente. Y estarán destinados a personas que fueron condenadas por algún siniestro vial fatal”.
“Es importante porque retoma la cuestión de la prevención de incidentes desde otro lugar. Para que esas personas puedan ser reeducadas, y sensibilizadas para asimilar otra mirada respecto a un accionar responsable en la vía pública”, recalcó Aviano sobre una herramienta que apunta también a generar conciencia y prevención a través de un enfoque global.
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En el ámbito del Poder Judicial la novedad de los cursos también tuvo buena recepción, según pudo recoger este diario. Es que, aunque los fiscales y defensores acuerden con los jueces que además de la pena se obligue a los acusados a realizar cursos como regla de conducta, la decisión del gobierno provincial otorgo una herramienta fundamental.
Años de lucha
Desde la Asociación Civil Compromiso Vial (http://compromisovial.org.ar) vienen luchando hace muchos años por un abordaje integral de la siniestralidad vial. Mariana Sena, integrante de la ONG, recibió con satisfacción que se retome el programa, que ya había tenido sus capítulos por iniciativa de la misma asociación.
“Está bueno que se retome el curso, pero hay que ver en qué circunstancias se hace: duración, informes que se emitirán, profesionales que lo dictarán, el marco teórico, la dinámica, modalidad, seguimiento y cruce de datos”, indicó Sena.
Y recordó: "En 2020 la Agencia Provincial había planteado que se haría una reunión para informar sobre esto, ya que los cursos con condenados entre 2018 y 2019 los realizamos desde Compromiso Vial con el MPA; psicólogos sociales y un equipo interdisciplinario. Pero luego se postergó por la pandemia y nunca más se retomó la articulación. Por eso hasta el momento no tenemos conocimiento las características de este nuevo curso".
Con un rol protagónico en la sociedad, Compromiso Vial advirtió que “desde hace un año y medio la Agencia no responde nuestros mails. No nos cita para compartir estas experiencias y avanzar en este sentido. En nuestro programa de Reeducación de la Conducta para Condenados por Delitos Viales se trabajaba con un cuerpo interdisciplinario de más de 10 profesionales”.
Detalló que en esos cursos se “trabajó mucho tiempo con profesionales de diversas disciplinas, se consultó a fiscalías del MPA y a funcionarios de Ministerio de Justicia. De hecho, entre 2018 y 2020 fueron capacitadas 75 personas (69 hombres y 6 mujeres). Este dato refleja que la violencia vial es parte de la violencia machista que padecemos”, recalcó la secretaria de Compromiso Vial.
El lanzamiento de los cursos llega en una fecha triste para la historia de la siniestralidad vial de la provincia, ya que hoy se recuerda a las primeras víctimas de un siniestro ocurrido en el puente Rosario-Victoria. El 22 de mayo de 2003 Mariana Barreiro, de 21 años, iba a cruzar el puente en su inauguración y, de regreso a la ciudad, tuvo un accidente que la dejó cuadripléjica. Fallecieron otras dos personas, Johan Miller Orozco, y su suegra tres meses después.
