La página web del Concejo Municipal destaca que Franco Volpe es el edil más joven de la historia de Rosario.
Este jueves jurarán los concejales rosarinos que fueron electos en los comicios celebrados en septiembre. Y en la nueva camada de legisladores que llegan al Palacio Vasallo se encuentra Franco Volpe, integrante de la alianza Viva la Libertad. Es el edil más joven en la historia de la ciudad, con solo 23 años, quien junto a Sabrina Prence conformará el bloque que representará en Rosario al próximo presidente Javier Milei.
Volpe nació en Rosario el 26 de septiembre de 2000 y estudió en el Colegio “Cristo Rey”. Hoy se encuentra cursando la carrera de Licenciatura en Administración en la Universidad Abierta Interamericana (UAI).
En 2019, tuvo la oportunidad de colaborar con el diputado Nicolás Mayoraz, apoyó su recorrido en la política y se fue involucrando cada vez más en las actividades que realizaba el partido Vida y Familia. En 2020, Volpe decidió meterse de lleno con el proyecto y así dar sus primeros pasos en la militancia política.
Según la página web del Concejo Municipal, Volpe es el legislador local más joven de la historia.
Este jueves, a pocas horas de jurar como concejal, Volpe delineó cuáles serán los primeros movimientos que harán desde la bancada de LLA. En particular, se refirió al proyecto del ejecutivo municipal de crear un tributo para gravar la carga de combustible y destinar un porcentaje de lo recaudado para tareas de bacheo y mejoras de calles.
En declaraciones al programa “El primero de la mañana” de LT8, Volpe opinó: “La política tiene que dejar de meterle la mano en el bolsillo a la gente. Vamos a rechazar esta iniciativa porque nos parece ilegal o inconstitucional. El municipio no tiene potestad para imponer esta carga impositiva sobre los combustibles. Esta cuestión está regulada por leyes específicas. Y, además, esta tasa es como un impuesto y la creación de los impuestos, según la Constitución Nacional, sólo puede hacerlo el Congreso de la Nación”.
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Insistió: “No vamos a respaldar una iniciativa como ésta porque, justamente, la gente nos votó para reducir los impuestos y para llegar a un sistema tributario simplificado. Tenemos que hacer un gran esfuerzo en no trasladar estas deficiencias que tiene la política al ciudadano”.
Y aclaró: “Esto no significa que no tengamos como tema principal la infraestructura de las calles de la ciudad. Lo que tenemos que hacer es considerar otras alternativas que sean equitativas para abordar la necesidad de mantenimiento”.
Aseguran que dejaron de recibir los pagos sin previo aviso y que les deben prestaciones de octubre y noviembre pasados. "Nos dicen que no hay plata", afirman
Por Lucas Ameriso
Por Javier Felcaro