El transporte de larga distancia va al paro en reclamo por aumentos

Los empresarios porteños del servicio de autotransporte de pasajeros de larga distancia anunciaron ayer "paros sorpresivos" entre hoy y el lunes, para reclamar que la Secretaría de Transporte "autorice aumentos tarifarios del 30 por ciento, y para que pague subsidios adeudados".
10 de agosto 2008 · 01:00hs

Los empresarios porteños del servicio de autotransporte de pasajeros de larga distancia anunciaron ayer "paros sorpresivos" entre hoy y el lunes, para reclamar que la Secretaría de Transporte "autorice aumentos tarifarios del 30 por ciento, y para que pague subsidios adeudados".

La medida, que según se adelantó tendrá carácter "sorpresivo", se concretará entre hoy y mañana, en coincidencia con el fin de las vacaciones de invierno en la Capital Federal y en la provincia de Buenos Aires, y podría generar inconvenientes a quienes deban regresar a sus hogares en la Capital para reiniciar sus actividades regulares el lunes.

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Luis Teruel, miembro de la Cámara Argentina de Autotransporte de Pasajeros de Larga Distancia, afirmó que la situación del sector "es caótica debido a la negativa de la Secretaría de Transporte de autorizar un incremento del 30 por ciento en los valores de los pasajes".

"No se pudieron pagar los sueldos de julio, y sólo pudimos comprar el 50 por ciento del combustible que normalmente se compra. De seguir así, vamos a estar imposibilitados de seguir cumpliendo con las actividades normales", advirtió Teruel, miembro de la Comisión Directiva de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) y representante de la compañía Plusmar.

Reunión con la UTA. En ese contexto, ayer hubo una reunión entre los empresarios y dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), donde las autoridades del gremio fueron puestas en conocimiento de las medidas de fuerza que se cumplirán en las próximas horas.

Los empresarios se consideran perjudicados porque, en medio de la imposibilidad de incrementar el costo de los pasajes, debieron otorgar aumentos a los trabajadores y vieron afectados sus servicios , y sus recaudaciones, debido a los cortes de rutas por el conflicto entre el Gobierno y el campo entre marzo y julio.

Al promediar aquel conflicto, en el mes de junio, los empresarios ya habían advertido que se habían visto obligados a reducir "a la mitad" los servicios. El presidente de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi), Mario Verdaguer, indicó entonces que desde el comienzo del conflicto agropecuario, el 11 de marzo, "las empresas lamentablemente se vieron en la obligación de suspender gran cantidad de servicios".

"Enviar a la gente a que esté 10 o 12 horas parada en los piquetes es agravar aun más la situación", afirmó en ese momento el dirigente, que ya había advertido que "las empresas se están quedando sin caja para afrontar el pago de los salarios".

Fin de vacaciones. En marzo pasado, la UTA y las cámaras empresarias del sector acordaron un aumento salarial de 20 por ciento, retroactivo a enero, en tres pagos, que benefició a unos 50 mil trabajadores en el marco de las negociaciones paritarias.

Los paros sorpresivos que ahora realizarían las empresas del sector impactarán en el regreso de quienes deban volver a la Capital Federal y a la provincia de Buenos Aires, que concluyen sus vacaciones este fin de semana.

La expectativa de los empresarios, según dijeron antes del comienzo del receso invernal, el 28 de julio pasado, era alcanzar un "75 por ciento" de la venta en comparación con igual período del año anterior. (DyN)

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