Dueño de Air Comet rechaza la posibilidad de un "cierre ordenado"

El presidente de Air Comet y de la Cámara Empresaria Española, Gerardo Díaz Ferrán, rechazó la posibilidad que le ofreció el Nord Bank de efectuar un “cierre ordenado” de la compañía, y que le permitía operar hasta el 10 de enero con la condición de no vender pasajes de avión.
25 de diciembre 2009 · 10:27hs

El presidente de Air Comet y de la Cámara Empresaria Española, Gerardo Díaz Ferrán, rechazó la posibilidad que le ofreció el Nord Bank de efectuar un “cierre ordenado” de la compañía, y que le permitía operar hasta el 10 de enero con la condición de no vender pasajes de avión.

Así lo aseguró en rueda de prensa la Secretaria de Transporte  de España, Concepción Gutiérrez, luego que se conociera además que  desde octubre la aérea operó en Ecuador sin representante legal.

La funcionaria informó que el gobierno español consiguió la  prórroga con el banco -al que la empresa adeuda el alquiler de los  aviones- después que la propia aerolínea le pidiera su  intervención, pero que, tras conseguir la posibilidad de seguir  volando hasta el 10 de enero, Air Comet rechazó esta oferta porque  alegó que “no tenía dinero para pagar el combustible”.

Gutiérrez adelantó que el Ministerio de Fomento se presentará  como parte afectada en el concurso de acreedores de Air Comet, y  aseguró que va a recuperar “hasta el último céntimo” puesto por el  Gobierno para “resolver un problema creado por una mala gestión de  una compañía privada”, reproduce Europapress.

Por otra parte, preguntó a Díaz Ferran si la “recomendación”  que hizo para no viajar con la aerolínea es válida para el resto  de las empresas de su grupo (Marsans).

Así respondió a las declaraciones del empresario en las que  aseguró que él mismo no hubiera elegido Air Comet para volar a  ningún sitio.

“Esto me lleva a preguntarme si hace la misma recomendación  para el resto de empresas de su grupo”, dijo la funcionaria.

Sobre la posible sustitución de Díaz Ferrán al frente de la  entidad empresaria, Gutiérrez señaló que es un problema que  corresponde resolver “a los representantes de los empresarios”.

El gobierno español fletó cinco aviones a Sudamérica con 969  pasajeros de Air Comet, y otros 126 fueron reubicados en otros  vuelos.

Entre las muchas irregularidades sobre el manejo de la aérea  española, se conoció ayer en Quito, Ecuador, que la aerolínea  operaba en ese país desde octubre pasado sin representación legal,  ya que su representante, Germánico Maya, renunció al cargo el 9 de  octubre y no fue reemplazado.

Una información del portal Ecuadorinmediato, citado por la  agencia Ansa, señala que la empresa no comunicó a las autoridades  locales de la renuncia que implicó una “ilegalidad” porque una  empresa extranjera debe funcionar siempre con un representante  legal. (Télam)

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