Las estaciones de servicio de Rosario, que ayer se quedaron sin stock de nafta por el bloqueo de camioneros a refinerías del país, normalizarán en al menos dos días la reposición de combustible. Tras levantarse la protesta, en la entidad que agrupa a empresarios del sector estimaron que hoy comenzará a llegar el producto a algunos surtidores y mañana se regularizará la venta en los 123 puntos de distribución de la ciudad. "Para estar totalmente abastecidos, tendremos que esperar no menos de 48 horas", dijo Daniel Giribone, integrante de la Cámara de Estaciones de Servicios, Garajes y Afines de Rosario (Cesgar).
"Vamos a tardar un poco en recibir el producto, pero siempre después de una situación de este tipo llegan días de calma: la gente no se desespera tanto y la mayoría tiene el tanque lleno", dijo Giribone, y precisó que ayer a la tarde comenzaron a salir camiones cargados de las refinerías. Se estima que hoy el combustible comenzará a llegar de a poco a las estaciones y mañana a la tarde se normalizará el servicio.
El tiempo de espera tiene que ver con el esquema de reparto habitual de combustible en la ciudad. Los camiones surtidores pasan día por medio por cada estación y los 123 puestos locales se surten de petroleras de San Lorenzo y Arroyo Seco, que abastecen a la región y a otras provincias (ver página 7).
Pese a la alarma que había generado la posible paralización de los surtidores, la escasez de combustible no llegó a afectar el funcionamiento de ambulancias y móviles policiales. De todos modos el titular de Camioneros de Santa Fe, Marcelo Dainotto, había anticipado por la mañana que de continuar el conflicto no se afectarían los servicios de emergencias y se diseñarían operativos especiales para abastecerlos. Unas horas más tarde se levantó la protesta.
A excepción de algunas estaciones con reservas que se atestaron de autos, en el tercer día de conflicto la mayoría de los surtidores permanecieron desiertos al liquidar primero su stock de nafta y agotar más tarde el gasoil. Es que los días anteriores la demanda fue incesante, los clientes pedían llenar el tanque y muchos comercios expendieron el último litro de nafta el miércoles a la tarde.
"En naftas y productos premium no queda nada y sólo se vende algo de gasoil", dijo Ismael Marcón, secretario general del Sindicato de Empleados de Estaciones de Servicios, Garajes y Afines, quien también consideró que se requerirán dos días para normalizar la provisión.
El dirigente planteó que durante el conflicto los playeros fueron blanco del maltrato de usuarios ofuscados por la falta de combustible: "Después de recorrer tres o cuatro lugares el cliente se exalta y el que da la cara es el playero", dijo. Y manifestó que el gremio se mantiene en alerta ante el temor de que se afecten los salarios por reducción de las horas de trabajo.
Sin stock.La falta de combustible se sintió en Rosario. Las primeras estaciones en quedar sin nafta fueron las del centro, que por la tarde comenzaban a agotar sus reservas de gasoil. Las ubicadas al sur de 27 de Febrero permanecían desde el mediodía sin productos. Las pocas que por la mañana conservaban nafta se saturaron de clientes, como la Shell de Córdoba y Circunvalación, donde una cola de autos se extendía hasta calle Donado.
"Entre el martes y el miércoles la venta se triplicó. Hubo un movimiento constante, se vendió todo y a tanque lleno porque decidimos no fraccionar", contó Manuel, encargado de la Petrobras de Rioja y España. En la Shell de Córdoba y Oroño sólo vendían diesel. La YPF del Automóvil Club Argentino (ACA), en Oroño y 3 de Febrero, estaba fuera de servicio.
En la Esso de Oroño y 9 de Julio, pese al cartel de "no hay nafta", la consulta de los conductores era constante. Allí mantuvieron una reserva de 300 litros para emergencias o bomberos, al igual que en la Petrobras de Avellaneda y Tres Vías, donde sólo vendían a patrulleros y ambulancias.
