El GP de China de Fórmula 1 fue ganado de punta a punta por Oscar Piastri. Los Alpine afuera de los puntos y Jack Doohan penalizado.
Por Gustavo Conti
Oscar Piastri celebra su triunfo en China. Los McLaren dominan la Fórmula 1.
El imponente autódromo de Shangai, repleto de público para el Gran Premio de China, segunda cita del año de la Fórmula 1.
Jack Doohan y un difícil fin de semana en China, en su tercer GP de Fórmula 1.
La Fórmula 1 dejó China con varias cuestiones pero no definitivas, en una temporada que puede ser cambiante. La victoria de Oscar Piastri de punta a punta y el 1-2 de McLaren dejan claro cuál es el equipo a vencer. Y la actuación de Jack Doohan en Alpine volvió a ser decepcionante. Pierre Gasly tampoco sumó.
Piastri se tomó el buque de entrada, Norris superó a George Rusell y así llegaron al final. Solo Max Verstappen, que había perdido la posición con las Ferrari, las recuperó luego.
Lo destacable fue la actuación de Haas, que después de andar por el fondo con los dos autos, puso en los puntos a ambos, inclusive Esteban Ocon por delante de Kimi Antonelli con el Mercedes.
Otra vez buena actuación de Alex Albon, que parece sentirse cómodo yendo de punto y no de banca en Williams, mostrando que está mejor que Carlos Sainz, el que reemplazó a Franco Colapinto y que tampoco sumó.
La decepción corrió por los Racing Bulls y su mala estrategia de cambio de gomas, que los sacó de los puntos. También de Liam Lawson, que terminó atrás de ellos sin poder pelear con nadie. Y de los Alpine.
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Gasly por supuesto compitió más que Doohan y estuvo en los puntos en la última parte, pero Oliver Bearman se lo sacó del buche.
Mientras que Doohan siguió sin dar la talla. Avanzó un puesto en la largada por el retraso de Nico Hulkenberg pero después vegetó, ascendiendo también por el abandono de Fernando Alonso y sufriendo los sorpassos de Sainz y Yuki Tsunoda.
Y cuando quería mantener a raya a Isack Hadjar fue penalizado por obstruirlo con 10 segundos, perdiendo dos posiciones. Ante el francés y ante Lawson. Solo quedó adelante de los pobres Sauber.
Doohan venía de ser sancionado el sábado por el golpe a Bortoletto en el último giro del sprint y en clasificación hizo un trompo completo.
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McLaren es el equipo a batir. Russell suma y sigue. Verstappen es más rápido que su auto. Las Ferrari amagan. Y Alpine sufre, sobre todo por Jack Doohan, de pésimo fin de semana. Franco Colapinto espera su oportunidad, que puede llegar más temprano que tarde.
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