Principio de acuerdo entre Milei y los gobernadores para aprobar la ley ómnibus

Las negociaciones las encabezó el ministro del Interior, Guillermo Francos. La Rosada se comprometió a coparticipar el impuesto País en compensación por Ganancias. Dudas sobre privatizaciones y facultades delegadas
29 de enero 2024 · 21:38hs

Gobernadores de Juntos por el Cambio (JxC) y de fuerzas provinciales se reunieron este lunes por la tarde con el ministro del Interior, Guillermo Francos, en el Consejo Federal de Inversiones (CFI) donde acordaron coparticipar el 30% del impuesto País en compensación de Ganancias. De esta manera, habría consenso para destrabar el apoyo a la ley ómnibus en Diputados. Sin embargo, aún no hay consenso final sobre las privatizaciones, impuestos internos y otros artículos en particular, sobre todo en el capítulo que refiere a las facultades delegadas del Poder Legislativo al Ejecutivo.

En principio, con esta base de acuerdo, la denominada “oposición dialoguista” aprobaría la ley ómnibus, que se empezará a debatir en Diputados el miércoles a las 10 de la mañana, en una sesión especial donde estiman que insumirá más de 30 horas de discusiones en el recinto.

El ministro del gobierno de Javier Milei se hizo presente en el encuentro que se llevó adelante en la sede porteña del CFI y le transmitió a los jefes provinciales la decisión de coparticipar el 30% del impuesto Para una Argentina Inclusiva y Solidaria (País), el tributo que se paga por la compra de divisas, fundamentalmente el dólar.

Fuentes que participaron de la reunión informaron que los gobernadores y Francos llegaron a un acuerdo que permitiría compensar la recaudación tributaria que las provincias recibían como coparticipación del Impuesto a las Ganancias, lo que allanaría el camino para el apoyo de los jefes provinciales al proyecto de ley ómnibus.

Del encuentro participaron Ignacio Torres (Chubut); Maximiliano Pullaro (Santa Fe); Marcelo Orrego (San Juan); Martín Llaryora (Córdoba); Rogelio Frigerio (Entre Ríos); Leandro Zdero (Chaco); Jorge Macri (CABA) y los legisladores Ricardo López Murphy, Soledad Carrizo, Lisandro Nieri, Miguel Angel Pichetto, Rodrigo de Loredo, Nicolás Massot, Emilio Monzó, Damián Arabia, Pamela Verasay.

El tucumano Osvaldo Jaldo había confirmado su presencia luego de oficializar su ruptura con Unión por la Patria (UP). Sin embargo, horas más tarde, decidió desistir el convite y finalmente no viajó.

La idea del mitin era afinar el lápiz de cara al tratamiento de la ley ómnibus en diputados y analizar todos los cambios que sufrió el texto.

Los puntos centrales que motorizaron la reunión son el debate sobre los fondos que exigen los gobernadores para compensar la pérdida en las recaudaciones provinciales que implicó la quita de la cuarta categoría del Impuesto a las Ganancias por parte de Sergio Massa, durante su gestión como ministro de Economía. Ante los desacuerdos en la discusión en particular del articulado, el gobierno pateó el tablero el viernes cuando comunicó la decisión de sacar el capítulo fiscal de la ley ómnibus. Eso implicó retirar puntos molestos para los gobernadores, como retenciones al agro y la industria, el blanqueo. Pero también implicó sustraer la ley que reinstauraba el Impuesto a las Ganancias.

Antes de ese principio de acuerdo que alumbró la reunión de Francos con los gobernadores, el gobierno de Javier Milei se vio nuevamente obligado a postergar el tratamiento de la ley ómnibus en Diputados. El debate del megaproyecto oficialista estaba previsto para mañana, pero ahora pasó para el miércoles en medio de negociaciones frenéticas con los bloques de la oposición dialoguista.

Si bien la sesión especial no fue aún solicitada por La Libertad Avanza (LLA), el oficialismo espera para oficializar la convocatoria que avancen para este martes por la tarde las conversaciones que se efectuarán con las bancadas que firmaron con disidencias el dictamen de mayoría.

En ese marco, Martín Menem, presidente de Diputados, buscará en las próximas horas ultimar los detalles de la sesión con las autoridades de los bloques del PRO, la UCR, Hacemos Coalición Federal e Innovación Federal para pulir la iniciativa y ordenar el debate en el recinto, luego del anuncio del ministro de Economía, Luis Caputo, de retirar del proyecto el paquete fiscal.

De esta manera, no se tratarán los capítulos del dictamen de mayoría que establecían una aumento de las retenciones agropecuarias, un nuevo mecanismo de actualización de las jubilaciones desde abril, el blanqueo de capitales, los cambios en el Impuesto a los Bienes Personales y la moratoria.

Los gobernadores de Juntos por el Cambio (JxC) y el de Córdoba, Martín Llaryora, y los legisladores de la UCR, el PRO, Hacemos e Innovación habían rechazado de plano el aumento de las retenciones agropecuarias y el nuevo mecanismo de ajuste de los haberes previsionales.

Los mandatarios de JxC mantuvieron en las últimas horas reuniones por Zoom y luego, por la tarde, se reunieron con Francos donde lograron avanzar en acuerdos en puntos claves.

Tras esa decisión del gobierno se abrió una nueva etapa de diálogo para lograr la sanción de esta iniciativa, cuyo debate estará centrado en la delegación de facultades al Poder Ejecutivo y las privatizaciones, donde todavía hay bastantes disidencias en los bloques dialoguistas.

En tanto, fuentes parlamentarias adelantaron que en las últimas horas trascendió la posibilidad de que el oficialismo acepte quitar del proyecto la declaración de cuatro de las 11 emergencias contempladas por el gobierno: Previsional, de Salud, Energética y Tarifaria, a propuesta de los bloques más dialoguistas.

Martín Menem mantiene contacto permanente desde el domingo a la noche con la Casa Rosada y con los referentes de los bloques dialoguistas del Congreso. Por la fragilidad parlamentaria, La Libertad Avanza, que reúne apenas 38 bancas propias, necesita imperiosamente del consenso del PRO, la UCR, Hacemos Coalición Federal e Innovación para garantizar el quórum para sesionar de 129 legisladores.

Por ahora, tanto el quórum como la aprobación definitiva de la ya desguazada ley ómnibus quedaría garantizada.

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