El robo de una avioneta que se estrelló en un campo, siniestro en el que murieron los cinco ladrones, volvió a poner en la mira el uso de aeronaves por parte grupos ligados al narcotráfico y al contrabando. Si bien una avioneta no se roba todos los días, se sustraen más de lo que se supone al punto que la modalidad preocupa a los cerca de 400 aeroclubes que hay en la Argentina.
La madrugada del miércoles cinco hombres irrumpieron en el aeroclub de la ciudad chaqueña de Villa Angela y robaron de un hangar un Cessna 206 Stationair. Pero no alcanzaron a volar diez kilómetros que la nave se vino a pique, se despedazó y se incendió. Los cinco ladrones murieron y al cierre de esta edición no estaban identificados. Entre los restos hallaron moneda guaraní y otros elementos que hacen inferir que podrían ser paraguayos.
Del hangar
El hecho ocurrió pasadas las 2 de ayer cuando cinco personas, al menos una con una pistola, ingresaron al aeroclub de Villa Angela, a 15 cuadras del casco urbano ubicada 650 kilómetros al norte de Rosario. “Barretearon el portón de acceso, cortaron la alarma e ingresaron al hangar”, contó el presidente de la comisión del aeroclub, Carlos Goicoechea. La aeronave robada era de una empresa privada que la usaba para visitar distintos campos, sobre todo en Santiago del Estero. En el hangar había un helicóptero que los ladrones no tocaron.
La investigación del robo de la avioneta y la muerte de los cinco delincuentes quedó en manos del fiscal Sergio Ríos de Villa Angela. “Dos peones del campo donde cayó la avioneta llamaron al 911. Ellos estaban despiertos y en un momento escucharon un ruido y era de un avión que venía como «tosiendo» en el aire”, explicó en alusión a que la nave se estaba quedando sin nafta. La Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) de Misiones investigará el accidente.
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Un teléfono satelital fue encontrado entre los restos del avión.
El Cessna cayó a tierra, se deslizó a lo largo de unos 200 metros. Luego explotó y se consumió en llamas. Una de las personas que viajaban en la avioneta salió despedida y murió. El resto se calcinó en el interior de la cabina. Estos cuerpos quedaron irreconocibles.
Demasiado moderno
“La hipótesis más fuerte que manejamos es que estas cinco personas vinieron a robar el avión, ya que barretearon el ingreso al aeroclub con grandes alicates, vulneraron el hangar y sacaron el avión. Un familiar del dueño del avión tiene la hipótesis de que los ladrones no conocían el funcionamiento de un avión tan moderno como este, que es muy costoso y tiene una seguridad de protocolo que se cierra el pase de nafta si no se lo habilita antes desde los controles. Aparentemente estas personas desconocían eso y al poco tiempo de despegar se quedaron sin nafta y se precipitaron a tierra. Tenemos ciertas hipótesis de la nacionalidad de los fallecidos pero sería muy aventurado adelantar algo porque pueden dar lugar a especulaciones que después nada tengan que ver con la realidad”, explicó el fiscal.
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Sobre el estado de los cuerpos el fiscal Ríos fue tajante. “Solo la persona que salió despedida del avión está en condiciones se ser identificada por sus huellas dactilares. Para el resto eso es imposible. Sin embargo se animó a aventurar que “presumiblemente todos sean de nacionalidad paraguaya, porque encontramos guaraníes, una gorra del club Cerro Porteño, zapatillas brasileñas que son muy comúnmente importadas de allí”, indicó.
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Precintos plásticos y una gorra de Cerro Porteño fueron encontrados entre los restos del avión.
Además en la escena se secuestró una pistola 9 milímetros, que estaba en el interior de la cabina, y un teléfono satelital. “Nos llamó mucho la atención, esto revela mucha logística de parte de estas personas”. Respecto del avión el fiscal dijo que “solo hay dos en el país” y que “es muy sofisticado, con una plataforma que tiene muchísimos años pero con una actualización tecnológica, ya que el dueño lo compró nuevo hace cinco años, prácticamente no tenía uso”.
Camioneta del aire
El Cessna robaron es considerado “una especie de camioneta voladora en la que se puede transportar buena cantidad de carga” y que puede aterrizar o despegar desde terrenos variados gracias a su tren de aterrizaje con buena amortiguación”, dicen conocedores de estas naves. Puede equiparse con flotadores anfibios para despegar y aterrizar en el agua, con una autonomía de vuelo de 1.296 kilómetros, y un valor de 500 mil dólares si es nueva, aunque se pueden conseguir usadas en 50 mil dólares.
Aplicado al mundo narco, el Cessna tiene una doble puerta lateral que permite desechar con facilidad la droga en pleno vuelo. “Un avión que despega de Paraguay con 500 kilos de droga puede aterrizar media hora después en una pista clandestina de Corrientes o Chaco. Y en 45 minutos o una hora, ya están en Santa Fe. Hoy el aire es la manera más segura para traficar droga”, explicó una fuente, y graficó: “En vuelos a baja altura los narcos pueden tirar mercadería o bultos con droga”.
En el último mes se robaron tres avionetas en la zona. La madrugada del 25 de diciembre pasado robaron una avioneta Cessna 206 del Aeroclub Chaco, al sur de Resistencia, propiedad de un empresario agropecuario. El seguimiento del GPS indicó que la llevaron hasta Bolivia. Y el pasado 11 de enero sustrajeron una Cessna 182 de un establecimiento agrícola en la colonia menonita de Juan Eulogio Estigarribia, en Paraguay, a 700 kilómetros de Villa Angela.