La suboficial quedó internada en el sanatorio Laprida. El test de alcoholemia al conductor, de 39 años, dio 2,53 g/L en sangre, lo que significa que estaba en un estado de ebriedad total.
Un conductor de 39 años que circulaba por avenida Circunvalación atropelló en la noche de este sábado a una suboficial del Comando Radioeléctrico cuando intentaba evadir un operativo de tránsito por un accidente. El automovilista fue sometido a un test de alcoholemia que dio positivo, con 2,53 g/L en sangre, lo que significa que estaba en un estado de ebriedad total.
Según se indicó desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial, una agente sufrió politraumatismos al ser embestida en un control de Policía en Circunvalación. Fue atendida por paramédicos del Sies y trasladada al sanatorio Laprida.
El conductor, de 39 años, conducía un Renault Clío plateado e intentó evitar el operativo que se realizaba en esos momentos por un accidente pero atropelló a la suboficial. El automovilista fue detenido y el análisis de alcoholemia dio 2,53 g/L.
El Concejo de Rosario aprobó el 8 de abril de 2021 el proyecto de alcohol cero al volante y se sumó otros distritos del país que tienen restricción total del consumo de bebidas alcohólicas para conductores.
La iniciativa prohíbe toda concentración de alcohol en sangre para los conductores de cualquier tipo de vehículos motorizados que circulen por la vía pública.
La ley nacional de tránsito 24.449 indica la prohibición de "conducir cualquier tipo de vehículos con una alcoholemia superior a 500 miligramos por litro de sangre".
Esa cantidad equivale a 0,5 gramos por cada litro de sangre, que es el modo en el que se expresa en los alcoholímetros utilizados en los operativos.
En el caso de los motociclistas el límite es de 0,2 g/l y la tolerancia es 0 para los conductores y choferes profesionales.
Sin embargo, la ley nacional de tránsito permite que cada distrito pueda tener normas más exigentes, como lo hizo Rosario.
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe dijo que el decreto de delegación de los corredores no resuelve el problema en el segundo anillo vial de Rosario
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