Tras la caída en los viajes en bicicletas públicas, buscan modernizar el sistema. En esta nota, todos los detalles
Foto: Celina Mutti Lovera / La Capital
Se moderniza el sistema de bicicletas públicas
El sistema de bicicletas públicas, que cayó en picada desde la implementación de la tarjeta SUBE, cambia a partir de este domingo su forma de pago y acceso. Mi bici tu bici se renueva prescindiendo del uso de la tarjeta Movi en su totalidad, siendo sus plataformas el único medio para la compra de abonos.
El municipio informó que los usuarios inscriptos en el sistema accederán a la compra de abonos a través de la app y de la web de Mi bici tu bici, pudiendo hacer uso de sus tarjetas de crédito, débito, dinero disponible en billeteras virtuales y/o generar un código para pagar en efectivo (en Rapipago o Pagofácil).
Con estas incorporaciones, ya no se utilizará la tarjeta Movi para el sistema de bicicletas públicas, tanto para adquirir abonos como para extraer un rodado. La persona usuaria solo necesitará su número de DNI, su clave y haber comprado el abono previamente. No es necesario contar y/o asistir a la estación con un teléfono celular para retirar el rodado.
Las personas inscriptas con abonos no deberán realizar ningún trámite excepcional ante esta nueva modalidad de pago y quienes cuentan con suscripciones actuales (obtenidas antes de esta fecha) se mantienen con la misma vigencia para su utilización.
Para inscripción:
El proceso será únicamente virtual, para consultas en www.mibicitubici.gob.ar
Completar en la web o en la app el formulario y cumplir con los requisitos solicitados.
Una vez corroborada la información, se habilita el uso (aprox. 72 hs hábiles).
Para compra de abono:
Se realizará desde la web o la app de Mi bici tu bici, mediante tarjeta de crédito, débito, billeteras virtuales o en efectivo. Si la persona desea pagar en efectivo se generará un código con el debe acercarse a un Rapipago o Pagofácil.
El tiempo de uso empieza a correr desde el momento en que el pago es recibido (aplica al abono diario, mensual y anual).
Para extracción de la bici en la estación
Las y los usuarios deberán comprar previamente un abono, o en el momento a través de la app Mi bici tu bici.
Usuarios/as: presionar F1, ingresar su número de DNI o ID usuario (en el caso de que la inscripción haya utilizado pasaporte) y luego su PIN de 4 o 6 dígitos.
Usuarios Turistas: presionar F2 y luego el número de token obtenido desde la app.
De esta manera y para facilitar la interpretación de esta nueva modalidad de pago e inscripción a Mi bici tu bici, personal del Ente de la Movilidad estuvo y se mantendrá a disposición para consultas e información a usuarias y usuarios del sistema en diferentes plazas y lugares públicos cercanos a estaciones de bicis. Es así que el domingo 22 dispondrán de un espacio para tal fin en Calle Recreativa, Bv. Oroño y el río; y a partir del lunes 23 y durante algunas semanas en plaza Sarmiento de 9.30 a 14 hs.
En la primera instancia de cambios del sistema los Centros de Atención al Usuario ubicados en los Centros Municipales de Distrito, Terminal de Ómnibus y San Martín y Ayolas estarán disponibles para aclarar dudas, al igual que las redes sociales de Movilidad Rosario.
Según números extraídos del portal Datos Abiertos del municipio, en marzo de 2023, cuando comenzó la convivencia de transición entre los sistemas Sube y Movi, la cantidad de viajes mensuales en Mi Bici tu bici fueron 103.281. En julio de 2024, se hicieron casi exactamente la mitad: 52.236, que representa el 49,42%.
En tanto, la cantidad de viajes anuales en Mi bici tu bici del año 2023 fueron 1.070.841, un 19% menor respecto al 2022, cuando se dio el pico en abril con 125.980 usos. En 2021 el récord lo había marcado noviembre, con una cifra muy cercana de 119.861 viajes.
La lectura del gráfico, que repasa los últimos 3 años, arroja datos llamativos: naturalmente, las vacaciones de verano e invierno, seguramente por las altas y bajas temperaturas, más el receso laboral y escolar, siempre son momentos de merma. Luego, durante los meses de mayor actividad, había un claro repunte.
Pero el fenómeno no sucedió con ese énfasis a finales del año pasado y a comienzos del corriente. En julio 2023 hubo 74.024, y entre agosto y diciembre hubo apenas una suba que osciló entre 77.663 y 83.995 viajes. En enero (cuando el boleto de colectivo valía todavía 240 pesos y había subsidios nacionales), hubo 83.560.
A partir de allí todo fue un caída, con apenas una tibia suba en marzo, hasta junio, el peor mes de la serie con 52.236.
Familiares de los chicos reclaman que el Ministerio de Educación de Santa Fe les permita el traspaso a otra institución, no quieren seguir mandando a sus hijos al establecimiento cuestionado