Descarriló un subterráneo en Moscú: 21 muertos y 129 heridos

Al menos 21 personas han muerto y más de cien resultaron heridas ayer al descarrilar un metro en Moscú, en uno de los accidentes más graves ocurridos en el subterráneo de la capital rusa.

"Diecinueve personas murieron en el lugar, y otras dos víctima fallecieron en el hospital", declaro a la televisión rusa Oleg Salagai, portavoz del ministerio de Sanidad, actualizando un balance que no ha dejado de subir durante toda la mañana.

Según Salagai, 161 personas han resultado heridas, de las cuales 129 fueron llevadas a un hospital; 42 se encuentran graves.

El alcalde de la capital, Serguei Sobianin, fue al lugar de los hechos y decretó para hoy una jornada de duelo.

El incidente se produjo en la línea azul del metro de Moscú, hacia las 8.30 (1.30 de Argentina), entre las estaciones Park Pobedy, la más profunda del metro moscovita, abierta en 2003, y Slavianski boulevard, inaugurada en 2008.

En las imágenes difundidas en la televisión podía verse a los socorristas dentro de las estaciones de metro sacando a los heridos ensangrentados en camillas.

En otras imágenes se veía a pasajeros bloqueados en el interior de los vagones, y un humo espeso.

Alrededor de las estaciones en cuestión había decenas de ambulancias y helicópteros movilizados para el transporte de los heridos.

Según los testimonios de varias víctimas, el descarrilamiento se produjo después de una brusca frenada. "El tren frenó de golpe. Saltaron chispas y se veía mucho humo. Fui empujado contra algo, y todo el mundo se cayó de un lado", contó a la televisión Moscú 24 uno de los pasajeros, con la nariz cubierta de sangre.

"Estábamos bloqueados. Y salí de ahí de milagro. Creí que era el fin", añadió. Varios pasajeros salieron por sus propios medios de los vagones.

"Había pánico. Trepamos para salir del vagón, pero nos vimos bloqueados. Unos hombres agarraron los martillos y destruyeron lo que nos obstruía el camino, y así salimos. Había varios obreros y nos llevaron a la salida", reveló otro testigo al sitio web LifeNews.

Tres vagones se salieron de las vías y uno de ellos quedó seriamente deformado hasta el punto de que para rescatar a los pasajeros atrapados hubo que emplear equipamiento hidráulico.

El tráfico en la avenida Kutuzovski fue cortado para facilitar el acceso de las ambulancias, lo que agravó los habituales atascos. Fueron también empleados ocho helicópteros para evacuar a los heridos más graves.

Según el responsable de Transporte del Ayuntamiento moscovita, Maxim Liksutov, se barajan tres causas probables del siniestro: una caída brusca del fluido eléctrico, lo que desestabilizó la marcha del convoy; la utilización por parte de alguien del sistema de parada de emergencia, o algún objeto tirado a las vías.

La causa. Más tarde, el servicio de emergencias precisó que el accidente fue causado por una brusca caída de la tensión eléctrica, que provocó un error en el sistema de señalización y la brusca parada del tren.

El metro de Moscú, abierto en 1935, en tiempos de Stalin, tiene uno de los flujos de pasajeros más altos del mundo. Es conocido por su eficacia y su puntualidad, y tiene muy pocos incidentes técnicos de gran envergadura.

En 2010 fue blanco de un doble atentado que dejó 40 muertos.

"Lo que ha ocurrido es uno de los accidentes más graves de la historia reciente", declaró el alcalde Serguei Sobianin.

Según Alexei Jazbiev, periodista especializado en transportes en el diario Expert, el metro ha sido construido para llevar "entre tres y cuatro millones de personas al día, seis millones como máximo".

Debido al intenso tráfico que registra la capital rusa desde hace años, el metro es el medio de transporte más utilizado por los moscovitas. Cada día lo utilizan siete millones de personas, sobre una población total de doce millones. Tiene una red de más de 300 kilómetros y 188 estaciones, gran parte de las cuales son verdaderos monumentos por la magnificencia de su decoración en mármol.

El suburbano de Moscú es por eso una de sus principales atracciones turísticas.