El año pasado llegó como líder del campeonato y tras la carrera mantuvo el privilegio pero más apretado. También se había dado el gusto de obtener la primera pole position del autódromo Ciudad de Concepción del Uruguay. Y a esta cita de 2015 arriba prácticamente de la misma manera: 2º, detrás del campeón Matías Rossi, que resultó el ganador y era su escolta, y con el handicap de la victoria conseguida en la última fecha en Viedma, la segunda de su cosecha en el Turismo Carretera. Facundo Ardusso se siente por eso confiado para la actividad que comenzará hoy. El piloto de Las Parejas, uno de los dos de la región en la máxima categoría del automovilismo argentino, va además por la punta de un campeonato que vuelve a ofrecer modificaciones reglamentarias, esta vez a favor de Ford.
Ardusso es el único usuario no-Chevrolet vencedor, con la Dodge del Trotta Racing (Rossi, Mariano Altuna y Guillermo Ortelli los otros) y la contra es que deberá cargar 20 kilos de lastre. La preocupación no es menor. No por nada el año pasado buscó estirar la obtención de su 1ª victoria para no sufrir y cuando festejó en Río Hondo, fue evidente que el auto retrocedió. Por supuesto, es otra máquina, pero el Flaco apuntó el detalle: “El equipo trabajó muchísimo. Se hicieron modificaciones y nos preocupan un poco los 20 kilos que debemos cargar porque en aceleración no estamos bien”, dijo a la web oficial. En ese sentido, el dueño del equipo, Esteban Trotta, expresó: “Trabajamos mucho en la distribución del lastre. En líneas generales llegamos bien”.
El otro representante zonal, el de Carreras Juan Marcos Angelini, viene con altibajos, pero 8º en el torneo, a sólo 30 puntos. En Viedma llegó 17º pero largó en los últimos lugares, mientras que en la anterior de Neuquén fue 4º.
Ambos tendrán más competencia con los Ford, que reclaman mejorar. Algunos se vieron en Viedma con el 3º puesto del Gurí Martínez, que será local, y ahora la ACTC les permitirá usar el spoiler de 2014 y se permitirá una extensión en el piso plano hacia el baúl. Se supone que eso mejorará la velocidad en recta y el circuito de Concepción es de los veloces.
