El recorrido inicial del viaje protocolar de prueba del tren de cercanía Rosario-Cañada de Gómez que se realizará este miércoles contará con la presencia del presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, quien abordará la formación, a las 9.45, según lo anticipado, en la estación de Cañada de Gómez.
También participarán de la denominada marcha blanca del tren que unirá ambas ciudades invitados especiales, funcionarios y periodistas.
La formación, conformada por la locomotora, dos vagones de primera clase y un coche comedor, partirá desde la estación de Cañada a las diez de la mañana y llegará a Rosario pasado el mediodía, luego de recorrer los 71 kilómetros que separan ambas cabeceras del servicio.
Varios funcionarios nacionales y provinciales tomarán el tren en el inicio del recorrido. En cada estación intermedia se subirán los jefes comunales y sus colaboradores. La primera parada será 11 kilómetros después de su partida. Si el tren sale a horario, está previsto que se detenga a las 10.23 en estación Correa.
De acuerdo al itinerario establecido, a las 10.41 arribará a la estación de Carcarañá, tras recorrer poco menos de 10 kilómetros más, aunque se adelantó que al tratarse de un recorrido oficial, el tren podría demorarse algunos minutos más de lo previsto, en cada estación.
La grilla protocolar prevé que unos siete kilómetros después se llegue a la estación San Gerónimo, pasadas las 11. Tras recorrer 11 kilómetros, arribará a la estación Roldán cerca de las 11.30 para luego transitar 9.2 km hasta Funes donde se detendría unos 20 minutos después.
El tren seguirá su marcha casi siete kilómetros hasta hacer una breve parada en estación Antártida Argentina (Fisherton) para terminar el recorrido cerca de las 13 en la estación Rosario Norte.
Cada vagón tienen 72 asientos y entre ellos estará el coche comedor que se utilizará para atender a la prensa y completar la capacidad de los invitados. En este espacio caben 25 personas como mínimo.
El protocolo de Trenes Argentinos, la operadora ferroviaria del Estado, indica que después de la marcha blanca se hace un informe del recorrido experimental y el paso siguiente es la autorización del servicio. Mientras tanto, se están realizando los últimos retoques sobre las vías que estarán concluidos en pocos días más.
Por el momento, se habilitará un viaje redondo y la incorporación de otras paradas como de más frecuencias se anexarán a demanda de los pasajeros. Desde la Secretaría de Transporte de la Nación consideraron que “si el reclamo es por más servicios, es porque funciona”.
Cuando el ramal arranque, el tren saldrá a las 5.30 de Cañada de Gómez y llegará a Rosario Norte a las 7.10. En esa línea, adelantaron que está la posibilidad de aprovechar ese tren para que retome al mediodía hasta Roldán, teniendo en cuenta que es el trayecto donde se sabe que habrá más demanda de pasajeros.
Este servicio diario adicional entre Rosario y Roldán sería al mediodía y podría implementarse un par de semanas después de la fecha inicial de inauguración del recorrido. “Le serviría a quienes trabajan medio día, o vuelven de hacer trámites y a estudiantes”, opinaron.
Luego retornaría a primera hora de la tarde a Rosario y esos mismos pasajeros que tomen ese tren, pueden regresar desde Rosario Norte en el servicio de las 18.30 cuyo recorrido termina en Cañada de Gómez a las 20.55 horas.
Por el momento no hay fecha concreta para el comienzo del servicio, aunque se estima que será a mitad de año (fines de junio o julio).
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