Piden más controles sobre el servicio de las empresas Monticas y Arito

El municipio de Venado Tuerto envió sendas notificaciones dirigidas a la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) y al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, en función de las reiteradas quejas de usuarios de las firmas de transporte Arito y Monticas por el pésimo servicio que prestan.

No es un tema nuevo y ya son muchas las instituciones y dirigentes políticos que elevaron sus quejas por el servicio de transporte interurbano de pasajeros. En este caso lo realizó el Ejecutivo venadense, aunque no fue la primera vez .

Desde el municipio no se descarta pedir que se les quite la licencia a estas dos empresas de transporte que prestan servicio principalmente en la provincia de Santa Fe, aunque también estas polémicas prestatarias atienden en algunas localidades de la vecina provincia de Córdobas como Laboulaye o Río Cuarto.

El secretario de Desarrollo Productivo e Innovación, Darío Mascioli, se quejó del estado de las unidades, el incumplimiento de horarios y las condiciones de hacinamiento en las que viajan los pasajeros de las empresas en cuestión, fundamentalmente en los servicios que prestan desde Rosario a Rufino o a Venado Tuerto desde Rosario.

Mascioli recordó que desde el municipio se hizo "un fuerte reclamo, a través de una nota firmada por el intendente José Freyre, en función del padecimiento que siguen teniendo los usuarios de las líneas Monticas y Arito en el traslado de Venado Tuerto a Rosario y viceversa".

"Todo esto nos hace ver que es necesario quitarle la concesión, terminar este padecimiento de los usuarios y tomar cartas en el asunto a nivel provincial y nacional en caso de los colectivos que recorren varias provincias. Las secretarías de Transporte de la Nación y de la provincia, más allá de las sanciones, tendrían que tomar una decisión de fondo, que es no permitir que estas empresas sigan concesionando".

El funcionario remarcó que "hay otras empresas que están cumpliendo el mismo trayecto, con coches adecuados y respetuosos con las normativas vigentes". Otra de las empresas que presta un servicio similar al de Arito y Monticas es La Verde, aunque cuenta con pocas frecuencias y unidades.

Desventaja. Mascioli resaltó: "Volvemos a hacernos eco de la cantidad de vecinos que nos han llamado y nos piden la ayuda, y no tenemos que caer más en las promesas de la empresa, que siempre nos plantea que va a traer coches nuevos, porque el padecimiento continúa siendo en desventaja del pasajero".

Lo cierto es que "hay otra empresa que tiene el convenio del boleto estudiantil, "pero no tiene la cantidad de horarios porque la concesión la tiene Monticas, que es parte de una empresa nacional, de un gran monopolio de transporte. La otra empresa, La Verde, es de capitales locales y está dispuesta a ampliar el marco de los recorridos en horarios que sean más beneficiosos para quienes viajan en el trayecto Venado-Rosario-Rufino, pero las decisiones son de las secretarías de Transporte de la Nación y de la provincia".

El secretario instó a que a nivel nacional y provincial se tomen medidas en el asunto "porque el beneficio es para el usuario, que es el que necesita la comodidad y la tranquilidad de viajar en un vehículo con condiciones seguras, y que pueda salir y llegar a destino en horario, como corresponde".