"No tengo nada que perder, así que me voy a jugar todo". Esas fueron las palabras del que se llevó todo de Toay, la décima cita de la temporada que en realidad fue la novena por la suspensión anterior de Buenos Aires. Y Joel Gassmann cumplió. Hizo pole, serie más rápida y carrera. Pero los números no dijeron todo, ya que nada le fue fácil, luchó en la batería y en la final como un león y se fue pensando que no todo está perdido. Es más, Gastón Iansa lo superó dos curvas antes del final y llegó antes a la bandera a cuadros, pero hubo un toque ilegal que le valió el recargo que lo devolvió al segundo lugar. Así, el entrerriano de Crespo sumó su segunda victoria en la temporada (en la anterior, en Comodoro Rivadavia). Mientras, el que llegó como líder, el excampeón José Manuel Urcera, quedó afuera de carrera a poco del final por la transmisión, dejándole la cima al compañero de Gassmann, Jerónimo Teti y a Leonel Pernía, que siguió especulando con el lastre y casi en la línea de sentencia bajó del 4° al 6° lugar para no sumar kilos.
La Clase 3, que no pudo acelerar nada bajo el agua del Gálvez, se tomó revancha con una final espectacular en un autódromo adecuado para ello, ya que Toay es velocísimo y tiene variantes, con lugares adecuados de superación en una pista bien ancha. Y pese a que Gassmann logró la serie más rápida y partió adelante, de entrada Gastón Iansa y Matías Muñoz Marchesi lo pusieron en apuros, al punto que el de San Vicente lo superó y lo mantuvo a raya durante muchos giros.
Detras, la pelea era terrible, con Facundo Chapur, que no ganó, dispuesto a todo para avanzar, logrando en pocos giros avanzar del 11° lugar al 3°, donde se mantuvo sin poder ir por su compañero Iansa, y menos por Gassmann, que de tanto ir y medir, superó a Iansa en el giro 15, luego de que este avisara por radio a su equipo que notaba un problema de neumático a poco de iniciar la carrera.
Claro que, lo dicho, no fue nada fácil la victoria de Gassmann, que fue acosado por Iansa hasta el final y en la última vuelta fue a la caza, excediéndose en una chicana antes de la última recta, golpeándolo y desacomodándolo. Si bien ahí levantó y lo dejó volver a poner el Chevrolet en la línea de carrera, al final de esa recta lo superó por adentro y vio primero la bandera cuadros. Inclusive, así se festejó en el podio.
Pero lo dicho, la sanción llegó después, no por la última maniobra de superación sino a modo de recargo por el topetazo previo, y Gassmann se hizo de la victoria para todavía dar pelea en el campeonato, lo mismo que Iansa, aunque el de San Vicente no obtuvo la victoria obligatoria.
Párrafo aparte para Leonel Pernía, que sigue especulando como el año pasado donde perdió el título, se dejó superar por Juan Bautista De Benedictis y Julián Santero, este último rival directo en el campeonato, y consiguió el 6° puesto, el primero de los que no penalizan con lastre. Hasta acá le sirve, porque inclusive desplazó de la punta a Urcera y ahora la comparte con Teti (10° en La Pampa), pero no debe tener muchos fans que lo aplaudan, mientras la mayoría sí lo hizo con el sensacional espectáculo que el resto dio en pista.
Una espectacular final de la Clase 2
Por algo es la categoría espectáculo. La final de la Clase 2 fue sencillamente tremenda, "para no despegarse de los asientos", como graficó muy bien el presidente de la categoría, Emanuel Moriatis. Una lucha titánica de principio a fin que se definió en los últimos instantes, para que Pablo Ortega obtenga su segunda victoria del campeonato y se cuelgue el rótulo de candidato. Más porque se la ganó al líder, el patagónico Thiago Martínez del Ale Bucci Competicion de Villa Gobernador Gálvez. Todo está abierto para la definición en el sur, en El Calafate y Trelew.
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Pablo Ortega celebra en el podio de Toay, tras un gran triunfo.
Espectacular final en el veloz Toay, de principio al fin. Con una pelea que primero tuvo de protagonistas, ademas de los mencionados Martínez y Ortega, a Lucas Petracchini y Alejo Cravero, ademas del rafaelino Juan Ignacio Canela. Fue una pelea sin cuartel, donde primero el puntero logró mantenerse adelante, mientras atras se daban con todo, intercambiando la segunda posición en varias oportunidades.
Hubo escenas que erizaban la piel, como la de cinco autos llegando casi en la misma línea al final de la recta principal que se toma a más de 250 kph. Y parecía que el puntero quedaba exento de esa lucha. Pero bastó que Ortega y Canela emergieran de ese nutrido grupo de escoltas para que se le fueran con todo al de Río Gallegos. Inclusive, en otra acción terrible, Canela llegó a estar unos cuantos metros puntero yendo por afuera en la recta, pero finalmente se fue acodando en el tercer lugar.
En cambio, Ortega no se resignó nunca y al entrar a la última vuelta logró superarlo a Martínez para obtener la victoria y achicar la distancia a la cima, más contando con que el que llegó como otro puntero, NIcolás Posco´también del Bucci Racing, estuvo esta vez más retrasado y solo sumó unos pocos puntos con el 18° lugar.
Así, en una baldosa llegaron los tres primeros y todos al fin celebraron. Sobre todos los espectadores de otra carrera inolvidable de la Clase 2.
