Son dos mujeres al mando en un rubro donde lo masculino prima. Son fuertes, seguras, saben lo que quieren y van a por ello. Una se destaca por su fortaleza para el área comercial mientras que la otra es buena en el manejo de equipos. Son las hermanas Julieta y Eliana Magliaro, empresarias rosarinas al frente de las concesionarias Marseille que maneja las marcas Citroën y Peugeot en Rosario. Ellas han sabido hacer crecer la firma que creó y desarrolló su padre, Juan Carlos, quien siempre quiso sumar más marcas a la concesionaria. Y lo lograron hace muy poco, en enero de este año, cuando comenzaron a vender Peugeot.
La historia de Marseille comenzó hace más de veinte años, aunque para ese entonces Juan Carlos llevaba ya mucho tiempo en el mundo de los automóviles, había comenzado vendiendo vehículos usados en 1981. Siempre muy ágil en el rubro comercial, el hombre quería alcanzar una marca propia para montar su concesionaria. El llamado de Citroën llegó en julio de 2000 y a partir de allí comenzaría un camino de gran crecimiento. Su mujer, Silvia Pasian, quien también estuvo siempre en la empresa, recuerda hoy con emoción: "Estábamos en un bar, un 14 de julio y nos dan la noticia. Yo le dije: 'Hoy se conmemora la Toma de la Bastilla en Paris tenemos que ponerle Marseille por la Marsellesa'”. Pensando en el origen francés de la marca, y que comenzaba con las mismas letras que el apellido familiar, el nombre les cuajó perfecto y abrieron la primera concesionaria sobre calle Corrientes al 2000, donde hoy siguen funcionando.
En aquellos años, Citroën aun no era fuerte en Argentina. Eliana recuerda que la familia acompañó año a año el crecimiento de la marca en Rosario. “Empezaron a salir modelos que llegaron mucho más al mercado y que cada vez les gustaban más a los rosarinos”, asegura. Se refiere a modelos como el C3, que ha tenido una gran penetración en el país.
Aprovechar las oportunidades
Julieta y Eliana están en la empresa desde pequeñas. La concesionaria es una clara empresa familiar donde han trabajado todos sus integrantes. En el caso de Julieta, ella se hizo cargo de profesionalizar Marseille, ordenando todos los procesos y sumando equipos idóneos para cada función. Para poder ampliarse, fue clave tener bien aceitadas todas las áreas, porque en el rubro de las concesionarias hay mucha presión, estándares de calidad y competencia de las marcas. “Fue una tendencia general en las concesionarias, de ir estandarizando procesos, incorporando jefes de ventas, gerentes, hicimos toda una gestión para profesionalizar las estructuras”, detalla Julieta y agrega que otro punto clave en ese proceso fue el de sumar departamentos de calidad: “Fue un pedido de las marcas, que vino muy bien tanto para lo que es ventas como post ventas”.
Foto: Sebastián Suarez Meccia / La Capital
Al manejar hoy tanto Citroën como Peugeot, ambas marcas del grupo multinacional Stellantis -que controla también Fiat Chrysler-, las hermanas Magliaro tienen a cargo a 90 personas en Rosario entre todas sus unidades de negocio. Incorporar Peugeot, en la esquina de Río de Janeiro y Córdoba, fue un punto clave porque incluso comparten muchos clientes con Citroën, dado que son marcas cuyos modelos se mueven en el mismo rango. Por ejemplo, quien compra un Citroën C3 puede ser también un comprador de un Peugeot 208. Justamente, este último vehículo pelea con el Fiat Cronos desde el año pasado por el podio de los más vendidos. Este año, en junio, el Peugeot 208 fue el más patentado del país. Julieta explica que “Peugeot es una marca histórica con una penetración muy grande en el mercado, con clientes tanto más jóvenes cómo más grandes”. Además, es una marca que no pierde fuerza en la reventa.
La post venta, un segmento clave
En el ámbito de la post venta Eliana se mueve como pez en el agua. Ese fue el primer sector donde desembarcó al ingresar formalmente a la firma.
“En aquel momento era un sector nuevo de la concesionaria, había que implementar todo, por lo cual fue una gran experiencia poner el taller a punto que era una de las exigencias de las marcas”, recuerda. Además, explica que a partir de allí aprendió acerca de todo lo que es gestión en un concesionario y “del armando equipos de trabajo que siempre es fundamental para este rubro, eso es algo que me gusta mucho”.
El mercado hoy
Julieta explica que este negocio es muy sensible a lo que pase con el dólar en el país, porque obviamente el costo de cada modelo está directamente relacionado con lo que ocurra en la economía. Respecto de los datos oficiales, explica a Negocios que en 2013 se patentaron 955.023 vehículos y esa cifra para el 2023 está en 235.000, aunque se calcula que se podría llegar a cerrar el año en 400.000. Con estas variables deben manejar su negocio, por lo cual lo que primero procuran es poder tener en la concesionaria un stock suficiente de vehículos, tanto de Peugeot como de Citroën, y brindar más servicios desde sus oficinas: patentamiento, accesorios, postventa, taller, entre otros. Una ayuda para los clientes son los planes de ahorro con cuotas de hasta 120 pagos.
La esquina de calle Córdoba y Rio de Janeiro donde se comercializa Peugeot.
Foto: Sebastián Suarez Meccia / La Capital
Al cierre de esta entrevista, están las tres mujeres de Marseille juntas: Julieta, Eliana y la madre de ambas, Silvia. Respecto de las cuestiones de género, para Julieta lo importante “más allá de si sos hombre o mujer" es "cómo te parás frente al otro, cómo trabajas, cómo gestionás cada cosa y los resultados”. Eliana agrega que ellas siempre fueron respetadas, su padre no las trataba como hijas en el trabajo, sino como dueñas. Sin embargo, cree que aún queda mucho trabajo por delante en el posicionamiento de las mujeres en las empresas del país. Sin embargo, las tres están firmes en este camino de hacer grande a la empresa. A la pregunta de si quieren sumar más marcas, contestan con firmeza: "Sí, claro, ¡siempre!".
