Ya repavimentan calle Santa Fe: hay cortes de tránsito y desvío de líneas de colectivos

Este martes comenzó la reconstrucción de la calle Santa Fe en el tramo de Sarmiento a Corrientes, con la presencia del Intendente Pablo Javkin. “Es una obra importante en un corredor clave, donde circulan 22 líneas de colectivos y que estaba en mal estado”, expresó mientras se iniciaban los trabajos de las máquinas viales de gran porte.

“No es una obra de bacheo, es una obra de reconstrucción total de la calle, para que dure. El objetivo es hacer esta acción en el período de vacaciones para culminar antes del inicio del ciclo lectivo, el 3 de marzo”, continuó Javkin.

“La gente quiere las calles bien y arreglarlas bien lleva tiempo. Lo más lento son las paradas de colectivos, porque hay que esperar que el hormigón fragüe. Hacer las paradas de hormigón es lo que permite que el impacto de los colectivos no deforme la calzada y tengamos que emparchar cada 4 o 5 meses”, concluyó Javkin.

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Durante el período que dure la obra se mantendrá el corte total de tránsito y los desvíos de transporte urbano de pasajeros.

Los trabajos consisten en la repavimentación de las tres cuadras, un total de 400 metros lineales. Las tareas incluyen la demolición y reconstrucción de la base en los sectores donde hay baches, la reedificación de cunetas según necesidad y la posterior ejecución de carpetas asfálticas, informó la Intendencia. Además, se construirán dos nuevas dársenas del transporte urbano de pasajeros de hormigón en las intersecciones con las calles Entre Ríos y Corrientes.

Con Aguas

En paralelo, Aguas Santafesinas (Assa) trabajará en la renovación de cañerías y sumideros. “Estamos agradecidos a Aguas; es el primer trabajo que hacemos de forma conjunta. Trabajamos en paralelo; a medida que vamos reconstruyendo la calle, la empresa va haciendo el reemplazo de las cañerías y sumideros viejos por los nuevos”, contó el intendente.

Los trabajos se iniciaron en la cuadra de Sarmiento a Mitre. Ni bien finalicen las tareas de demolición y retiro de excedentes, se pasará a la siguiente con el objetivo de trabajar en dos cuadras en simultáneo. Javkin informó que “el 15 de enero está previsto comenzar con la segunda cuadra y, a principios de febrero, con la tercera, para culminar toda la obra el 3 de marzo o antes”. La ejecución de las tareas está a cargo de las empresas Conylog SRL y Rava SA.

El tramo a intervenir comprende dos paradas del transporte urbano de pasajeros, ubicadas en Santa Fe y Entre Ríos, y Santa Fe y Corrientes. La reconstrucción de las dársenas consiste en la reconversión de la carpeta asfáltica convencional a losas de hormigón de alta resistencia, que garantizan mayor durabilidad en relación con las posibles fisuras que se ocasionan en el pavimento como consecuencia de la carga, el peso y las constantes frenadas que realizan los colectivos.

Desvíos del transporte

Líneas 101 N, 112 R/N, 115, 115 A, 116, 122 R/V, 140, 142 R/N y 146 R/N: de sus recorridos por Maipú, San Juan, Corrientes, Santa Fe a sus recorridos.

Línea 110: de su recorrido por Maipú, San Juan, Mitre a su recorrido.

Línea 106 R/N: de su recorrido por Maipú, San Juan, Corrientes a su recorrido.

Líneas 102 R, 121, 145 133 Cabin 9 / Soldini: de sus recorridos por calle Buenos Aires, San Juan, Corrientes, Santa Fe a sus recorridos.

Paradas anuladas

Santa Fe y Laprida (102R, 121, 145 133)

Santa Fe y San Martín (101, 110, 112, 122, 140, 142, 102, 121, 145 133 y 146)

Maipú y Córdoba (101, 110, 106,112, 115, 116, 122, 140, 142 y 146)

Maipú y San Juan (101, 110, 112, 106, 115, 116, 122, 140, 142 y 146)

Santa Fe y Entre Ríos (101, 112, 122, 140, 142, 102, 121, 145 133 y 146)

Santa Fe y Sarmiento (106, 115, 116)

Santa Fe y Corrientes (106, 115, 116)

Buenos Aires y Rioja (102 R, 121, 145 133)