La Secretaría de Servicios Públicos municipal elevó al Concejo el pliego definitivo de la
licitación para concesionar el estacionamiento medido y el control del estacionamiento indebido. El
documento incluyó además los resultados de un estudio sobre las 17 ponencias que se presentaron en
el marco de la audiencia pública realizada en noviembre pasado.
Los temas más recurrentes incluyeron el área de explotación del
estacionamiento, la situación de los frentistas, el canon, el esquema de zonas tarifadas y la
reformulación de la tarifa. Esos aportes fueron tomados para llegar con una “propuesta
superadora” del anteproyecto enviado al Concejo en octubre.
El pliego fija una implementación por etapas al área de explotación del
estacionamiento medido. La primera está delimitada hasta el perímetro que conforman las calles
Montevideo, Balcarce, Salta y un apéndice hasta avenida Wheelwright y Juan Manuel de Rosas. La
segunda, a partir de dos años y tras una evaluación técnica, va hasta Cochabamba y Alvear.
También propone disminuir a 50 cuadras la zona con tarifa a 3 pesos por
hora de estacionamiento. Las 30 cuadras ubicadas entre Alvear, Dorrego, San Luis y San Lorenzo,
pasan a un valor de 2 pesos.
Se plantea una ampliación de las franquicias a los vecinos frentistas,
que tendrán 3 horas de estacionamiento sin cargo por día en su cuadra y dos adyacentes, y los
sábados podrán estacionar sin cargo.
