Los empresarios exigen al municipio que revea la decisión de imponer una tasa a los combustibles

La Federación Gremial advierte que "atenta sobre la competitividad del sector productivo". Y denuncia que si se aplica esta nueva tasa el contribuyente rosarino estaría tributando "dos y hasta tres veces" por la misma contraprestación: el bacheo de las calles.
13 de diciembre 2023 · 18:31hs

La Federación Gremial del Comercio e Industria de Rosario expresó su preocupación por la tasa municipal a aplicar sobre los combustibles, anunciada por el Ejecutivo municipal de Rosario. La entidad que nuclea a los empresarios rosarinos entiende que "la misma atenta directamente sobre la competitividad del sector productivo de la ciudad, dado que los combustibles son insumos básicos de todas las actividades. También impactará negativamente en las actividades de respaldo de energía de las empresas, ya que los generadores eléctricos funcionan mayormente a gasoil, por lo que encarecerá su puesta en marcha".

El intendente Pablo Javkin presentó la semana pasada en el Concejo el Presupuesto 2024, en el que se incluye la creación de una tasa del 1,6% por cada litro de combustible que se cargue en las estaciones de servicio de la ciudad, cuya recaudación será destinada a financiar obras de bacheo en las deterioradas calles rosarinas. Lo cierto es que con cada aumento de los combustibles, esta tasa se irá incrementando para el contribuyente.

A través de un comunicado, la Federación Gremial también señala que "no queda claro cuál será la incidencia de este nuevo tributo en las tarifas de los medios de transporte urbano, tanto taxis como colectivos, teniendo en cuenta que para los trabajadores de las empresas éste puede ser un costo relevante".

"Por otra parte, genera una clara desventaja sobre las estaciones de servicio locales respecto de las que estén situadas en ciudades vecinas, dado que producirá un corrimiento de clientes que dejarán de abastecerse en Rosario para hacerlo en Funes, Granadero Baigorria o Villa Gobernador Gálvez", añade.

>>Leer más: El municipio elimina 30 tasas pero quiere cargar los combustibles con 1,6% para financiar el bacheo

Y advierte: "Desde el punto de vista jurídico no le cabe al presente tributo el concepto de tasa, ya que las obras proyectadas no están individualizadas. Si no hay contraprestación no hay tasa, sino impuesto. Los titulares de automotores ya pagan la patente automotor, que se debería encontrar destinada al bacheo de calles, impuesto provincial que se coparticipa en un 90% al municipio. La tasa general de inmuebles (TGI) de Rosario tiene por objeto el arreglo de calles, según el Código Tributario Municipal, por lo que en un mismo fisco los contribuyentes estarían tributando dos y hasta tres veces por el mismo concepto".

En este sentido, la entidad empresaria plantea un antecedente: "Un tributo similar conocido como tasa vial se aplicó en la provincia de Córdoba desde el año 2012 hasta fines de 2015, bajo la ley 10.081. La norma fue derogada a pedido del gobierno de Córdoba por la controversia suscitada con los contribuyentes. Además, la aplicación de esta tasa provocó la presentación de una demanda en la que gobierno nacional denunció a la provincia de Córdoba por el cobro de este Impuesto ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación. La misma devino en abstracto ante la derogación de la medida".

La Federación Gremial asevera que "cualquier aumento de impuesto va en contra de las necesarias medidas de austeridad que deberían guiar las gestiones de las nuevas autoridades de todos los niveles, atendiendo la situación de crisis extrema que está transitando todo el pueblo argentino".

"Solicitamos se revea la medida y quedamos a disposición para discutir opciones que no entorpezcan la gestión municipal, pero sin perjudicar al entramado productivo", finaliza.

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