Un metro que conecte el norte con el centro de la ciudad es una posibilidad cada vez más cercana. Así se desprende del encuentro que mantuvieron esta tarde la intendenta Mónica Fein con el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, en el que acordaron elaborar un proyecto para dentro de 30 días y buscar una forma de financiar esa obra.
La particularidad que tendría este metro es que desde la Terminal de Omnibus "Mariano Moreno" el mismo sería como los subtes (bajo tierra) y desde la Terminal hacia el norte de la ciudad a nivel de la superficie.
“La obra tendrá una primera etapa desde al Terminal al centro soterrado y desde la Terminal a zona norte por sobre la superficie”, detalló Fein, tras la reunión.
Por su parte, el secretario Ramos manifestó que “lo importante es que hay interés nuestro, de la empresa Citic Construction CO. LTD-empresa china-, y de la intendenta, para avanzar en un Metro para la ciudad y trabajar en conjunto como lo venimos haciendo, para definir el proyecto, evaluar las factibilidades, determinar presupuestos, y la traza más óptima para Rosario”.
También destacó que “debemos plantearnos el desafío que el sector privado, se articule con la empresa Citic para generar más trabajo, mayor desarrollo y competitividad en la región”.
A partir del próximo miércoles, el municipio se pondrá a trabajar con los equipos técnicos, que tendrán 30 días para armar el plano definitivo de la primera etapa, según anunció Fein.
“Queremos tener en un mes el mejor proyecto y después trabajar para conseguir el financiamiento”, aseguró Fein y agregó: "Es un proyecto que esperamos concretar, pero como dice siempre el ministro Randazzo tenemos que ir paso a paso sin generar expectativas desmedidas".
Fein destacó el valor de contar con un metro con el eje centro-norte, “ahora que contamos con esta realidad del tren de pasajeros Rosario-Buenos Aires” y en donde la unión con la Terminal de Ómnibus es fundamental.
“A partir de la traza que considere mejor la intendenta para su ciudad, el próximo miércoles nuestros equipos técnicos, avanzarán para conformar el proyecto del Metro Urbano que necesita Rosario, estudiaremos los montos y los plazos de la obra. Luego todos, el gobierno nacional, la provincia y la ciudad trabajaremos para conseguir los fondos”, concluyó el secretario nacional.
El encuentro entre los funcionarios se llevó a cabo esta tarde en el Palacio de los Leones y además de Ramos y Fein participaron el secretario de Gobierno, Fernando Asegurado, Fan Zheng de la empresa Citic; Mónica Alvarado, del Ente de Movilidad de Rosario; Franco Gagliardo, vicepresidente de la Cámara de la Construcción, entre otros funcionarios nacionales y municipales.
Ramos, de recorrida en San Nicolás
Esta reunión, viene a completar una serie de actividades que está realizando Ramos en la región, donde ayer recorrió en la localidad santafesina de San Nicolás el tramo 10 de la obra de renovación de vías del tren Rosario-Buenos Aires.
En la recorrida, por el tramo de San Nicolás a Fighiera, la vía a renovar es de 49 kilómetros, se ejecutó con un plazo de 19 meses y está a cargo del consorcio de las empresas Comsa-Iecsa UTE. La firma tiene lista para la entrega la mitad de los 25 kilómetros que recambiará antes del 15 de diciembre.
Ramos confirmó que las obras ferroviarias de la primera etapa del tren Buenos Aires-Rosario se terminarán a mediados de diciembre de manera que en 2015 el servicio ya esté funcionando. En este sentido, ya está listo el ochenta por ciento de la obra de vías e infraestructura ferroviaria. Más tarde, los funcionarios recorrieron dos pasos a nivel dentro del Programa de Mejoramiento de Infraestructura Ferroviaria en Municipios del gobierno nacional.
