El director ejecutivo de Hopium, Olivier Lombard, de Francia, posa junto al nuevo sedán de hidrógeno Hopium Machina en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
Automóvil eléctrico E-Coupe del fabricante de automóviles francés Aixam en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
El hipercoche híbrido Peugeot 9X8 se exhibe en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París. Europa está liderando la carga hacia los vehículos eléctricos a medida que los automóviles que funcionan con baterías salen de su nicho de mercado de primeros usuarios.
SUV Ocean de la compañía estadounidense de vehículos eléctricos Fisker en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
Un visitante experimenta un recorrido virtual del nuevo SUV Renault Austral E-Tech híbrido completo en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
Visitantes se reúnen alrededor del prototipo de SUV eléctrico Renault 4Ever Trophy en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
SUV Jeep Avenger de propulsión eléctrica en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París. Europa está liderando la carga hacia los vehículos eléctricos a medida que los automóviles que funcionan con baterías salen de su nicho de mercado de primeros usuarios y entran en la corriente principal con una participación de mercado cada vez mayor.
Automóvil eléctrico Atto 3 de BYD en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
El público recorre el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París. Europa está liderando la carga hacia los vehículos eléctricos a medida que los automóviles que funcionan con baterías salen de su nicho de mercado de primeros usuarios y entran en la corriente principal con una participación de mercado cada vez mayor.
El automóvil eléctrico DS E-Tense Performance del fabricante de automóviles francés se exhibe en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
SUV híbrido enchufable WEY Coffeee 01 del fabricante de automóviles chino Great Wall Motors en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
El presidente francés, Emmanuel Macron, se sienta dentro del Renault 5 Turbo (R5) en el Salón del automóvil de París, el lunes 17 de octubre de 2022. Europa está liderando la carga hacia los vehículos eléctricos a medida que los automóviles a batería salen de su nicho de mercado de primeros usuarios y entran la corriente principal.
Un fotógrafo retrata el prototipo híbrido Renault Scenic e-Vision en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París. Europa está liderando la carga hacia los vehículos eléctricos a medida que los automóviles que funcionan con baterías salen de su nicho de mercado de primeros usuarios.
Un hombre muestra cómo cargar cápsulas de hidrógeno en un automóvil SUV NamX en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
Los visitantes observan el concepto de superdeportivo impulsado por hidrógeno Renault Apine H2 en el Salón del automóvil de París el lunes 17 de octubre de 2022 en París.
El presidente francés, Emmanuel Macron, ve el Peugeot DS E-Tense Performance en el Salón del automóvil de París, el lunes 17 de octubre de 2022. Europa está liderando la carga hacia los vehículos eléctricos a medida que los automóviles a batería salen de su nicho de mercado de primeros usuarios y entran en el mercado.
El presidente francés, Emmanuel Macron, se sienta dentro del Hopium Machina Vision impulsado por hidrógeno en el Salón del automóvil de París, el lunes 17 de octubre de 2022. La corriente principal con una cuota de mercado cada vez mayor que se pronostica que crecerá con fuerza a medida que la UE presione para eliminar gradualmente los vehículos con motor de combustión interna para 2035.
