Comenzó a operar la aerolínea liderada por tres jóvenes de 20 años que conecta Venado Tuerto y Aeroparque

Finalmente la nueva aerolínea Humming Airways, fundada por tres jóvenes de 20 años, comenzó a operar. Tras aprovechar la desregulación del sector aerocomercial por parte del gobierno nacional, la flamante empresa busca conectar distintas localidades del interior del país ofreciendo vuelos comerciales y privados.

La empresa Humming Airways se creó en mayo del 2024. Según el Boletín Oficial, el 14/05/24 se constituyó Humming Airways S.R.L encabezada por Francisco Simón Errecart, de 20 años y también asesor del PRO en el senado nacional, Santiago Leopoldo Lugones y Danilo Enrique Massalin Dammann, ambos de 21 años.

La empresa cuenta con dos rutas. Aquella que conecta Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Venado Tuerto y Villa María y otra que comunica la capital del país con Tandil y Olavarría. Además, operan los martes, miércoles y viernes ofreciendo vuelos comerciales y privados.

En relación a los precios, un pasaje de y vuelta de Capital Federal a Venado Tuerto para una sola persona tiene un costo de casi 600 mil pesos, teniendo cuenta el IVA.

>>Leer más: Se realizó el vuelo inaugural de la conexión entre Venado Tuerto y Aeroparque

La empresa había cancelado su vuelo inaugural

El vuelo inaugural de la empresa se había planificado para mediados de diciembre e iba a realizarse en el aeródromo Tomas B. Kenny, de Venado Tuerto. La ceremonia iba a contar con la presencia del ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger.

“Humming Airways informa que el vuelo inaugural ha sido reprogramado. Esta decisión se toma en solidaridad con las personas afectadas por el accidente aeronáutico ocurrido esta semana. El vuelo inaugural se llevará a cabo el próximo viernes 27 de diciembre. Agradecemos la comprensión de nuestros pasajeros y de la comunidad en general”, señaló en su momento la flamante compañía aérea.

Finalmente, el 27 de diciembre el vuelo inaugural se concretó. Humming Airways se presentó como “una nueva línea aérea que nace del espíritu emprendedor de un grupo de jóvenes con una visión concreta: conectar más ciudades y regiones de Argentina mediante una red de vuelos interprovinciales". El acto contó efectivamente con la presencia de Sturzenegger.

El fundador de la empresa Humming Airways

La desregulación del sector aerocomercial

En julio de 2024, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, aceleró la política de “cielos abiertos” iniciada durante el gobierno de Mauricio Macri por medio del decreto 599/2024.

La medida impacta en las autorizaciones aerocomerciales para operar en territorio argentino. En este sentido, las mismas serán otorgadas para realizar las actividades de transporte aéreo interno e internacional de pasajeros y/o de cargas, para servicios regulares o no regulares, realizados con aeronaves, para el trabajo aéreo y para los servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general.

"A quienes tengan pequeños aviones en las distintas ciudades del país los invitamos a convertirse en líneas aéreas locales conectando dichas ciudades con los aeropuertos troncales del país", publicó en su cuenta de X Sturzenegger en noviembre de 2024. Acto seguido mencionó como ejemplo a la empresa que lideran los jóvenes veinteañeros.

El vuelo inaugural se realizó el 27 de diciembre de 2024

El “CEO” de 20 años cuenta cómo fundó una aerolínea

“Todo pasó en una noche”, contó Francisco Simón Errecart, el joven de 20 años que figura como CEO de Humming Airways constituida como empresa en el mes de mayo y que también es asesor del PRO en el Senado nacional. Los otros dos socios son Santiago Leopoldo Lugones y Danilo Enrique Massalin Dammann, de 20 y 21 años respectivamente.

Y agregó: "Vi como lo hicieron otros y pensé cómo conseguir los aviones para lograr hacerlo yo".

Francisco Simón Errecart contó que se interiorizó sobre la experiencia de Broker Air que en 2018 ofreció vuelos a Tandil. "Utilizaron aviones de ocho o nueve pasajeros, pero con esa capacidad necesitás un apoyo adicional como un subsidio o patrocinio, porque si no, no te da para ofrecer un precio lógico a los pasajeros", relató.

El joven aseguró que por eso decidió optar por aviones Metroliner de 19 pasajeros. "Con un solo destino tampoco lo llenaríamos, por lo que decidimos solucionarlo mediante una triangulación", relató.

En ese marco, contó que ofrecerán las rutas Aeroparque – Venado Tuerto – Villa María. "Son ciudades con gran cantidad de empresas y una necesidad de contar con vuelos hace muchos años", dijo el joven empresario y subrayó: "Lo que hicimos fue unir pasión con propósito. Me encanta la aviación y esto es necesario, faltaba ver el cómo".