Desde hace ya mucho tiempo (año 2009) se han publicado varias cartas en esta sección, donde me explayé sobre el tema de zonas de esparcimiento. Destaqué cómo en otros países se han utilizado con éxito los Waterfront (similar Puerto Madero). Transcribo extractos de aquellas cartas: "Waterfront: donde se concentran los espacios recreativos, aprovechando las orillas de un río, nucleando infraestructura de servicios, control y asegurando un aislamiento acústico de la zona de viviendas, para el bienestar de sus residentes. Definir una identidad: en muchos países los barrios étnicos, centros de diversión temáticos con casas o negocios de colores llamativos (La Boca, en Buenos Aires) generan paseos atrayentes para el turismo. Estos polos de atracción deben ser pensados en todas sus implicancias y generadores de movimientos urbanos a veces impredecibles. Para ello, se debe estudiar un tránsito adecuado con vías rápidas y otros medios turísticos: como trenes elevados o monorrieles, que para que no generen áreas de desperdicio, pueden ser considerados en varios niveles superpuestos de transporte. Una idea interesante (aprovechando el recurso natural de esta ciudad) sería la utilización de taxis acuáticos que disminuyen la contaminación, el congestionamiento con puertos con conexión a otras vías rápidas. Singapur es ejemplar, planificada con una peatonal cubierta y colorida". Aporto nuevos datos: equipamiento: la instalación de instrumentos musicales accesibles a todos los públicos (por supuesto en nuestro país bajo supervisión), bicicletas fijas de color que delimitan espacios peatonales de los vehiculares y sirven para tomas fotográficas de los niños, esculturas, entre otros. Aclaro: espero no ser como quien escribió "Cómo evitar una cornada" y en la última corrida de San Fermín lo tuvieron que hospitalizar. Todos estos datos los vertí después de constatar el éxito con que dichos espacios eran exhaustivamente utilizados, tanto por el turismo como por los ciudadanos locales, por eso aplaudo y apoyo la iniciativa municipal de embellecer nuestra ciudad. Leit motiv de mis cartas: educar, controlar y sancionar cuando hay infracciones, garantizando el apropiado uso de los espacios y evitando gastos de mantenimiento por vandalismo.
