Pese a los “buenos a muy buenos niveles de actividad” y a que ““los pagos se cumplen en tiempo y forma”, el sector de la construcción tiene “graves problemas con el aumento de precios”. Así lo alertó el presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), Gustavo Weiss, en el marco del acto de adhesión de la provincia de Santa Fe al Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) Regional, una iniciativa de organizaciones gremiales y empresarias, que tiene el propósito de elaborar propuestas para la formulación de políticas de infraestructura.
El directivo advirtió que “cada vez que tenemos un pico de actividad tenemos dos problemas centrales: por un lado, la falta de mano de obra, desde el ingeniero hasta el ayudante, y, por otro, el aumento desproporcionado de insumos materiales”. Señaló, en ese sentido, que las fórmulas de actualización de precio que tienen todos los contratos “no representan la realidad”, por lo que hay preocupación sobre la continuidad las obras “con el ritmo que tienen”.
En ese sentido, Weiss indicó que la actualización tiene que funcionar “en forma y en tiempo”. Es decir que debe representar la realidad de los aumentos de precios y acelerar los sistemas de redeterminación. “Hoy pasan dos, cuatro, seis y en algunos casos más meses y eso impacta muy fuerte en las empresas”.
De allí que desde la cámara se viene impulsando una ley de redeterminación de precios. “Lo estamos analizando desde el año pasado con el gobierno nacional pero debo decir que a la fecha no hemos arribado a ninguna solución”, dijo.
El Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) reúne a todo el arco productivo, a la vez que trabaja en la elaboración de propuestas que promuevan políticas de Estado sostenibles. En el marco de la adhesión de la provincia de Santa Fe al organismo, se realizó ayer un acto en la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), donde sesionó al efecto el Consejo de Entidades Empresarias de la Producción de Santa Fe, integrado por la Bolsa de Comercio de Rosario, la Bolsa de Comercio de Santa Fe, la delegaciones Rosario y Santa Fe de la Cámara Argentina de la Construcción, la Confederación de Asociaciones Rurales de la Provincia de Santa Fe (Carsfe), la Confederación Intercooperativa Agropecuaria (Coninagro), el Consejo Regional del Norte Santafesino (Corenosa),la Asociación de Entidades Empresarias del Sur Santafesino (Adeessa), la Federación Agraria Argentina (FAA), Federación de Cámaras Empresarias del Comercio y Otras Actividades de la Provincia de Santa Fe (Fececo) y la Federación Industrial de Santa Fe (Fisfe).
“El objetivo es que el sector privado pueda proponer a los distintos gobiernos como políticas de mediano y largo plazo, cuáles son las necesidades desde nuestro punto de vista, de desarrollo de obras prioritarias de infraestructura tanto en lo económico como en lo social de forma tal que le planteemos cuáles son las obras prioritarias, sabiendo que los recursos siempre son limitados. Este es el sentido del CPI”, remarcó Weiss.
“Celebramos esta idea de la Cámara Argentina de la Construcción, delegaciones Rosario y Santa Fe, de crear un espacio permanente de carácter multisectorial, apartidario, abierto y plural donde se puedan analizar necesidades y establecer prioridades en materia de infraestructura”, dijo el presidente de la BCR de Rosario, Miguel Simioni.
Citando lo expresado en la carta compromiso firmada ayer en el recinto, el directivo destacó que “la infraestructura es central para mejorar el transporte vial, ferroviario, fluvial y marítimo de nuestro país y provincia”. Agregó que “cumple una función clave en la integración social y en la construcción de ciudadanía en barrios, comunas, ciudades y regiones, ya que fomenta el arraigo de las personas en diversos lugares del país”.
