La Cámara de Diputados de la Nación comenzó a debatir este martes la movilidad jubilatoria en el recinto y, sobre las 21, la oposición alcanzó un acuerdo con el fin de allanarle el camino a la media sanción cerca de la medianoche.
La oposición logró un acuerdo que incluye una suba de 8 por ciento que el gobierno no había reconocido por la inflación de enero pasado.
La Cámara de Diputados de la Nación comenzó a debatir este martes la movilidad jubilatoria en el recinto y, sobre las 21, la oposición alcanzó un acuerdo con el fin de allanarle el camino a la media sanción cerca de la medianoche.
Las horas pasaron y los bloque que presiden Germán Martínez (Unión por la Patria, UP), Rodrigo De Loredo (UCR) y Miguel Pichetto (Hacemos Coalición Federal, HCF) fueron acordando un dictamen con el fin de que alcanzara un amplio apoyo en la votación.
El texto consensuado propone una actualización mensual en base al último dato disponible del índice de precios al consumidor (IPC). Y se incluirá una compensación extra con un 8,1 por ciento, dado que el gobierno otorgó un 12,5% que no cubre el 20,6% de inflación de enero (mes que queda fuera de la actualización).
El haber mínimo garantizará la cobertura de la canasta básica del adulto mayor (que rondaría los 260 mil pesos). Pero en el peronismo insistieron en que queda por debajo de lo que recibe un jubilado que cobra la mínima con el bono. Por eso se acordó poner un mínimo equivalente a 1.09 de la canasta básica.
>> Leer más: Aumentan un 80 por ciento los sueldos de los diputados nacionales
También se incluyó de forma anual un adicional de 50 por ciento de la variación entre el Ripte (promedio de los salarios) y el IPC para mejorar las jubilaciones en contextos de crecimiento económico.
El punto de mayor turbulencia fue el rol del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de la Ansés: los dialoguistas pretendían que se utilice para pagar los juicios previsionales con sentencia firme y las deudas de la Nación con las cajas provinciales no transferidas y el peronismo insistió en que no podía ser usado para esos fines.
Finalmente, se acordó que las sentencias y las deudas con las cajas provinciales se pagarán con los tributos que tienen asignación específica para la Ansés: impuestos al cheque y País y el IVA.
Tras largas horas de reunión, los legisladores comenzaron a definir un texto en conjunto que pueda tener el apoyo de los distintos sectores. De todos modos, la Casa Rosada amenaza con un veto presidencial.
La sesión en la Cámara baja comenzó, a las 11.30, aunque el debate por la movilidad jubilatoria recién se abrió, a las 17, después de horas de apartamientos de reglamento y cuestiones de privilegio.
De hecho, Victoria Tolosa Paz habló sobre es escándalo de los alimentos. “Hay una enorme cantidad de mentiras”, afirmó. Y la diputada por Santa Fe Mónica Fein (PS) elevó su queja por la poda de subsidios nacionales al transporte de pasajeros del interior del país.
En ese lapso, De Loredo, Pichetto y Nicolás Massot mantuvieron conversaciones con las referencias parlamentarias de Unión por la Patria para intentar llegar a un acuerdo.
Finalmente, Unión por la Patria, la UCR, Hacemos Coalición Federal, la Coalición Cívica (CC) e Innovación Federal alcanzaron un principio de acuerdo en la Cámara baja en pos de allanarle el camino a la media sanción de la nueva fórmula de movilidad jubilatoria.
Asimismo, el bloque de la UCR en Diputados pidió una sesión especial para el 3 de julio próximo con el objetivo de tratar los proyectos con eje en la actualización del presupuesto universitario y la restitución del Fondo Nacional de Incentivo Docente (Fonid).
El bloque de diputados de Unión por la Patria (UP) fracasó en su intento de incorporar al temario de la sesión especial el tratamiento del Fonid y el financiamiento de las universidades al no contar con el respaldo de las bancadas dialoguistas.
El kirchnerismo había solicitado una sesión especial para debatir esos dictámenes, pero frente a la posibilidad de demorar el debate sobre las jubilaciones buscó sin éxito tratar de incorporarlos
Las obras de la traza Rosario-Santa Fe se realizarán en el tramo entre San Lorenzo y Timbúes. Mensaje al gobierno anterior y al nacional
Por Facundo Borrego
Por Fermín Sanchez Duque
Por Mariano D'Arrigo
Por Javier Felcaro
Por Fermín Sanchez Duque
