Terremoto en la Fórmula 1: un campeón mundial negocia un histórico traspaso

Antes de la mitad de temporada, un medio reveló conversaciones que podrían generar un gran impacto en la categoría y abrió las especulaciones

2 de julio 2025 · 11:06hs

La temporada de negociaciones de la Fórmula 1 comenzó con un rumor de impacto mundial y abrió las especulaciones de cambios para 2026, a pesar de que todavía quedan por disputarse 13 carreras en lo que resta del año. Es que, según trascendió, Max Verstappen habría tomado la decisión de dejar Red Bull y su futuro estaría en un histórico rival.

Según dio a conocer el medio Sky Sport en una noticia exclusiva, Mercedes abrió “negociaciones concretas” con el vigente tetracampeón mundial, quien está “listo para liberarse de cara a la próxima temporada”.

El neerlandés atraviesa un presente muy distinto al habitual esta temporada, relegado en el campeonato por detrás de los dos McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, y con George Russell, justamente de Mercedes, al acecho.

Verstappen debió abandonar en la primera vuelta en Austria por un choque con Kimi Antonelli.

Verstappen debió abandonar en la primera vuelta en Austria por un choque con Kimi Antonelli.

Tras coronarse los últimos cuatro años, con una supremacía pocas veces vista en 2022 y 2023, Verstappen habría decidido cambiar de aires y podría pasar a la poderosa escudería de origen alemán, con la que debió batallar a lo largo de los años, en especial en 2021 para ganar su primer título en la última vuelta de la última carrera ante Lewis Hamilton.

Las especulaciones sobre el traspaso

Este traspaso marcaría un punto de inflexión en el paddock, tal como fue la salida de Hamilton de Mercedes con destino a Ferrari el año pasado. El primer apuntado sería Russell, quien protagonizó reiteradas discusiones con el neerlandés y recién esta temporada pudo dejar atrás la sombra del siete veces campeón mundial.

El director de Mercedes, Toto Wolff, había confirmado anteriormente el interés sobre la situación de Verstappen, asegurando que “como director de equipo responsable de la mejor marca de automóviles del mundo, está claro que estás explorando lo que un cuatro veces campeón del mundo va a hacer en el futuro”.

“Creo que cuando miras la situación que tenemos con Kimi y George, tenemos una alineación perfecta que disfrutamos mucho y que creemos que es el futuro. Pero, al mismo tiempo, hay un cuatro veces campeón del mundo que necesita decidir qué va a hacer en el futuro y, como director de equipo, necesitas ver hacia dónde va eso”, confesó Wolff ante las preguntas de Sky Sports F1.

Toto Wolff, director de Mercedes, durante el Gran Premio de Austria.

Toto Wolff, director de Mercedes, durante el Gran Premio de Austria.

El director austríaco optó por darle la oportunidad al joven Kimi Antonelli, de solamente 18 años, esta temporada, por lo que se espera que el italiano mantenga su lugar dentro del equipo, poniendo a Russell en la cuerda floja. No obstante, Toto decidió poner paños fríos a la situación y aclaró sobre el acuerdo con el neerlandés: “Pero creo que le doy muy poca probabilidad de que eso suceda”.

Max Verstappen con contrato vigente

Uno de los contratiempos podría ser el contrato de Verstappen con Red Bull, que mantiene vigencia hasta 2028, según detallaron las fuentes citadas, pero contaría con posibles cláusulas de desempeño que podrían abrir la puerta a una salida anticipada.

El director de la escudería austriaca, Christian Horner, trató calmar las aguas y disipar los rumores sobre su piloto, que sumó casi la totalidad de los puntos del equipo en la temporada. “Hay mucho ruido. Creo que a Max le molesta bastante”, expresó.

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Cabe destacar que Red Bull trae grandes problemas con su segundo asiento, que comenzó el año siendo de Liam Lawson, pero rápidamente pasó a manos de Yuki Tsunoda, todo después de la polémica salida de Checo Pérez.

Comenzó la “silly season”

En el universo de la Fórmula 1, los fanáticos reconocen el período de la “silly season” (temporada absurda) en la que se despliegan rumores y especulaciones sobre los cambios de pilotos entre los equipos, especialmente en el receso de mitad de temporada.

Esta etapa del año puede anticiparse por traspasos inesperados de gran impacto, como el posible caso de Verstappen, y abrir paso a intensas negociaciones en el paddock, pero también informaciones erróneas o falsas.

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