El Red Bull de Max Verstappen, con diseño rosarino, no dejó nada al resto en Austin

Max Verstappen gana con demolición y nunca se cansa. En Austin estrenó su tercer título mundial de Fórmula 1 y, lejos de relajarse y pese a que partió sexto, se llevó a todos por delante para conseguir una nueva victoria de un año completamente suyo. Y esta vez lo hizo a bordo del Red Bull RB-19, que lució la decoración de un rosarino que ganó un concurso de la marca, y de hecho estuvo junto al neerlandés en todo el fin de semana.

Verstappen había hecho la pole el viernes pero se fue ancho de una de las curvas y le quitaron el tiempo, por lo que bajó al sexto lugar. El sábado hizo de nuevo el mejor tiempo en la clasificación del sprint, que luego ganó con absoluta autoridad. Y este domingo partió y se fue desembarazando de todos sus rivales para imponerse en Austin, alcanzando su 15ª victoria en el año sobre 18. Solo Checo Pérez, al comienzo en dos ocasiones, y Carlos Sainz, cortaron esa racha impresionante.

Y la novedad del Red Bull estuvo en su diseño, que fue producto de un concurso a nivel mundial lanzado por la marca, el cual ganó el rosarino Franco Cavallone, que junto a su novia Julia, estuvo desde el jueves en la presentación y hasta el final de la carrera. Con la idea de respetar la bandera de Austin, de una sola estrella, el RB-19 lució impecable y por cierto le cayó justo para esta nueva victoria que no sorprende para nada.

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Lando Norris fue el que, desde el segundo lugar de la grilla, capturó la punta en la largada sobre Charles Leclerc e hizo sólidas diferencias. Pero claro, Verstappen es Verstappen, y pasando la mitad de carrera se hizo de la punta para no dejarla hasta el final.

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Largada del GP de EEUU en Austin y Lando Norris le gana la pulseada al poleman Leclerc.

AP

En el final, Lewis Hamilton hizo poner de pie a la multitud que copó Austin, con una maniobra espectacular sobre Norris, superándolo por afuera para capturar el segundo lugar en un duelo de ingleses: el heptacampeón y el joven que aún no pudo ganar un GP, pese a que su McLaren dio muestras de una buena evolución de mitad de año para adelante. Lo mismo que Ferrari, que terminaron 4º y 6º con Carlos Sainz y Leclerc, que apostó a una sola parada y llegó a duras penas al final al punto que Sergio Pérez, que tuvo hinchada latina propia y se prepara para recibir el afecto de su gente en México el domingo 29 (puede pelea el subcampeonato), quedó intercalado entre ellos. Mientras que el top 10 lo completaron George Russell (Mercedes), Pierre Gasly (Alpine), Lance Stroll (Aston martin) y Yuki Tsunoda (Alpha Tsunoda)