Fantástico desde todos los puntos de vista. La 8ª fecha del Top Race no pasó desapercibida por nuestra ciudad. El Juan Manuel Fangio fue epicentro de una jornada especial. No solo a nivel deportivo sino social en este domingo tan especial con los festejos del Día del Niño. Hubo varios frentes interesantes sobre el asfalto local. Las doble final en el V6 dejó lo suyo. Con dos claros ganadores como Josito Di Palma y Diego Azar. En el TR Series, que se corrió con pilotos invitados, el binomio triunfador fue Claudio Kohler y Nicanor Santilli Pazos. Mientras que en el TR Junior, quien celebró el primer puesto, fue Emiliano Stang, quien de yapa obtuvo su primera carrera en la categoría. El público, que concurrió en gran número, se mostró feliz por el show vivido en pista.
Lo positivo es que Rosario estuvo otra vez en el calendario nacional del deporte motor. La ciudad necesitaba volver a respirar un clima federal como fue este soleado y colorido domingo a la vera del Bosque de los Constituyentes y el arroyo Ludueña como referencia para los tuercas. La pasión por los fierros se palpitó desde muy temprano en el autódromo local.
Junior grande
Cuando corrió el Top Race Junior, los ojos de los presentes recién entraban en sintonía con la realidad. Emiliano Stang terminó haciendo saltar la banca fruto de su tenacidad y concentración en el volante. El plus es que ganó su primera carrera en la categoría en una final vibrante. Otro que buscó la punta pero no pudo fue Martín Bailo, quien largó en la tercera ubicación e hizo todo lo posible para defender su lugar ante el líder del campeonato, el santafesino Franco Beatini.
Cuando promediaba la mitad de la competencia, el auto del Colo Roca perdió ritmo de manera significativa y quien sacó provecho fue un astuto Emiliano Stang, quien termino viendo la bandera a cuadros antes que el resto de sus compañeros. Otro punto clave de la final data de cuando restaban tres minutos de acción. Martín Bailo se pasó en la entrada a la segunda curva y le dejó en bandeja el segundo puesto al santafesino y actual líder del certamen Beatini. Mientras que tercero finalizó Roca y cuarto Fabián Battilana.
El presidente del Fangio, Claudio Díaz, y el Secretario de Turismo de la Provincia, Alejandro Grandinetti, trabajaron codo a codo para traer al Top Race.
Series a puro binomio
Otra final que ofreció un buen espectáculo fue el Series. La largada fue terrible por parte de un punzante Claudio Kohler (Chevrolet Cruze). Pasó de un abrir y cerrar de ojos de un cuarto lugar al primero antes de cumplirse la primera vuelta en una carrera que fue con pilotos invitados. Segundo finalizó en pista Emmanuel Pérez Bravo y luego de relanzamiento por haber ingresado del auto de seguridad, Leonel Tambascio se ubicó tercero.
Lo negativo de la competencia fue que cuando restaban 15 minutos más una vuelta se dieron un fuerte golpe Adrián Hamze y Sebastián Alzamendi en el ingreso a la recta principal. Lo positivo es que ninguno sufrió serias consecuencias, pero neutralizó la carrera con Claudio Kohler liderando. Tras un lapso de espera se reanudó la competencia y el piloto del Tinos Sport ratificó su buen andar.
La resultante marca que Claudio Kohler, campeón 2005 del Top Race tradicional e invitado de Nicanor Santilli Pazos, se quedó con la victoria. pero el plus es que tuvo su debut ganador junto al Tinos Sports. Segundo terminó en un gran trabajo, Leonel Tambascio junto a Agustín Herrera, quienes compartieron el Toyota Corolla del JLS Motorsport-Corsi Sport. Sin embargo, el piloto de Balcarce fue excluido por técnica y fue Lucas Bohdanowicz con Jorge Barrio el que heredó el segundo puesto con el Toyota Corolla del R36 Team. Tercero finalmente quedó Emmanuel Pérez Bravo quien compartió el Chevrolet Cruze con Emiliano Spataro.
Finalizada el 8º compromiso de la temporada, el campeonato quedó con Oscar Sánchez en la primera colocación con 182 puntos, segundo Ariel Persia 154 y tercero Lucas Granja 153.
Doble carrera en el V6
El plato fuerte del domingo fue suculento. Josito Di Palma ganó la primera competencia y Diego Azar la segunda del Top Race V6, que fue con recarga de combustible obligatorio. La final estuvo interesante desde el principio porque equipo empleó su estrategia y obtuvo diferentes dividendos en en una jornada donde los tuercas dieron el presente el buen número en nuestro Fangio.
La 8ª cita ofreció de todo sobre una pista que cuenta con variantes muy veloces y un frenaje importante. Ni hablar del curvón donde las máquinas deben lidiar con una velocidad galopante y un andar que amerita mucha en esa zona muchísima concentración porque una milésima de distracción y todo se puede ir por la borda. O el auto terminar fuera de pista en realidad sin chances de volver.
En la primera final, fue Josito Di Palma quien madrugó a todos. Mientras que el poleman Jorge Barrio masticaba bronca porque tenía problemas antes de salir al ruedo y no podía largar. La competencia se activó a fondo y a los escaso metros Fabricio Persia se llevó puesto Ian Reutemann (de Humbolt) y Michell Bonnin. Todo se neutralizó rápidamente por fuerza mayor.
El relanzamiento fue bravo. Luis José Di Palma defendió con manos firmes los embates de Lucas Guerra. Mientras que Azar y Sapag siguieron la carrera desde atrás sin reales chances de destronar a los dos primeros. En el último giro, el santafesino Gastón Rossi tocó a Sapag y quedaron los dos afuera.
Mientras que la segunda carrera “Endurance Pirelli 150 años” fue también seductora. Diego Azar arriesgó todo de movida y logró superar a Lucas Guerra, quien además se complicó con Diego Verriello en el arranque. Nunca claudicó y por eso terminó festejado un triunfazo en nuestro Fangio. Detrás culminaron Marcelo Ciarrocchi y Facundo Aldrighetti. Mientras que el piloto zonal de Humbolt, Ian Reutemann, fue quinto.
Con estos resultados, el líder del campeonato es Diego Azar (Toyota Gazoo Racing) con 240 unidades, segundo esta Luis José Di Palma (Octanos Competición) con 220, la tercera colocación es para Facundo Aldrighetti (Halcón MotorSport) con 205 puntos. La cuarta colocación en el torneo es para Marcelo Ciarrocchi (Lincoln MotorSport) quien suma 202 y el quinto puesto esta en manos de Lucas Guerra (JM MotorSport) sumando 159 unidades.
