La necesidad de mejorar la infraestructura vial, el futuro de la Ruta Nacional A012, la reorganización de los accesos a los puertos del Gran Rosario y la judicialización del proceso electoral del Sindicato de Camioneros de Santa Fe fueron los principales temas abordados por el secretario general del gremio, Juan Mateo Chulich, durante una entrevista concedida a LT8. El dirigente sostuvo que el crecimiento del transporte de cargas no fue acompañado por inversiones en las rutas, reclamó que los trabajadores sean escuchados antes de definir políticas públicas y defendió el accionar de la Junta Electoral en la renovación de autoridades del sindicato.
Para Chulich, la infraestructura vial santafesina dejó de acompañar la realidad productiva de la provincia hace varios años.
El dirigente explicó que el aumento del transporte de cargas provoca una convivencia cada vez más compleja entre camiones, colectivos y vehículos particulares sobre corredores que fueron diseñados para una circulación muy inferior a la actual.
“El transporte se modernizó, pero las rutas quedaron en el tiempo. En plena cosecha colapsan los accesos a los puertos y eso termina poniendo en riesgo la vida de todos”, afirmó.
También cuestionó la conexión entre la ruta nacional A012 y la Ruta 33 y reclamó obras pensadas a largo plazo.
Nunca nos convocaron
Chulich aseguró que, pese a representar a un gremio presente en todo el país, nunca fueron convocados para aportar su experiencia en el diseño de obras y políticas de transporte.
“Los ministros y secretarios de Transporte deberían escuchar a quienes vivimos la ruta todos los días”, sostuvo. También cuestionó el sistema de turnos para el ingreso de camiones a las terminales portuarias por considerarlo poco compatible con la realidad del transporte de larga distancia.
La A012, los accesos y la tasa
Respecto del traspaso de la ruta nacional A012 a la provincia, manifestó que cualquier obra destinada a mejorar la seguridad vial contará con el respaldo del sindicato, aunque advirtió que será necesario garantizar los recursos para ejecutarlas.
También destacó el trabajo de municipios y comunas en los accesos a los puertos y valoró el anuncio sobre la modificación del esquema de la tasa de camiones.
“Nadie se niega a pagar un buen servicio. Lo que no puede ocurrir es pagar peajes caros y seguir transitando por rutas destruidas”, resumió.
Elecciones en la Justicia
Chulich explicó que la Junta Electoral rechazó una lista opositora por presuntos incumplimientos estatutarios y que luego una resolución judicial ordenó incorporarla al proceso electoral. El sindicato cuestionó esa decisión por considerar que afectaba su autonomía institucional.
Como consecuencia de esa situación, tanto Chulich como el presidente de la Junta Electoral enfrentan una causa por presunta desobediencia judicial. El dirigente confirmó además que presentó una denuncia contra la jueza interviniente. Pese al conflicto judicial, Chulich aseguró que tanto el sindicato como la obra social de Camioneros continúan funcionando con normalidad en toda la provincia.
“Tenemos una enorme responsabilidad con los trabajadores. Nuestra prioridad sigue siendo defender sus derechos y sostener los servicios mientras la Justicia resuelve definitivamente esta situación”, concluyó.
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