Schmuck increpó a los taxistas: "Que trabajen para mejorar su servicio"

La presidenta del Concejo Municipal reaccionó ante la embestida de los conductores que salen a controlar el trabajo de las aplicaciones

21 de febrero 2025 · 06:10hs

Tras las reiteradas convocatorias de taxistas de Rosario a controlar con chalecos refractarios, como si fueran inspectores, el trabajo irregular que desempeñan las aplicaciones no habilitadas en Rosario, la presidenta del Concejo Municipal, María Eugenia Schmuck, les salió al cruce.

“Tienen que trabajar más en fortalecer el servicio regulado, que sea de mayor calidad, que lleguen a tiempo al pasajero, y que usen todas las herramientas que les hemos dado por ordenanzas, como el descuento del 20 por ciento por viaje, las promociones con los bancos. Si el error siempre está en el otro, será muy difícil que mejoren”, sentenció.

La respuesta pública de la titular del Palacio Vasallo surgió tras un encuentro que mantuvo con referentes del sector, quienes le llevaron un pliego de quejas ante los controles “insuficientes” que hay en las calles para frenar la oleada de aplicaciones no habilitadas como Uber y Didi, entre otras.

"Los taxistas no deben ver el error siempre en el otro"

“No coincido en que hay menos taxistas. Es cierto que existen aplicaciones ilegales pero también es cierto que los rosarinos y rosarinas las eligen. Estoy de acuerdo en seguir trabajando en el control pero hay que fortalecer los taxis, que sean de mayor calidad, estar a tiempo, usar las herramientas de la normativa, como el viaje promocional con el 20 por ciento de descuento, viaje compartido, promociones con los bancos. Si creen que siempre el error está en el otro, será muy difícil mejorar el servicio público. Los taxistas deben saber que para competir con estas apps deben tener una calidad igual o superior, buenos autos. Por más que pongamos decenas de inspectores contra Uber y Didi, la gente los seguirá eligiendo. Si los taxistas se concentran solo en el control y menos en mejorar su prestación. El control está, hay competencia desleal pero insisto en que deben concentrarse en mejorar”, se explayó.

>>Leer más: Taxistas contra la legalización de Uber en el Concejo: "Es un despropósito"

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“Operativos anti Uber”

Tal como lo publicó este diario el 27 de enero, y ante el notorio avance de las aplicaciones que aún no trabajan de forma legal en Rosario, y una caída de los viajes del 60%, un grupo de taxistas comenzó a hacer operativos “anti Uber” en las calles de la ciudad. Los choferes se instalan en paradas neurálgicas para disuadir a los que manejan para las plataformas.

Los puntos elegidos son zonas concurridas como los shoppings o la Terminal de Omnibus, e incluyen también acciones de “concientización para las personas que por allí circulan sobre los riesgos de usar un transporte ilegal”. Este tipo de iniciativas se repiten todas las semanas en diferentes lugares.

>>Leer más: Taxistas dicen que los viajes cayeron un 60 % y vuelven contra Uber

“Todas las semanas hacemos operativos sorpresa de forma pacífica en diferentes días. Vamos a los distintos shoppings y otros lugares donde los Uber van a sacarnos el trabajo. Una jornada estuvimos en la Terminal en nuestros chalequitos amarillos”, contó Adriana Herrera, presidenta de la Asociación de Mujeres Conductoras (AMC).

Información de servicio

“Le entregamos notas a la gente con información sobre la diferencia entre un ilegal y el taxi de la ciudad de Rosario. Vamos variando los lugares: la semana pasada fuimos al Alto Rosario, la otra al Portal, esta semana fue en la Mariano Moreno. Tratamos de que la gente siga eligiendo el taxi, que cada vez se hace más difícil. Estamos remando en dulce de leche”, especificó.

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Los blancos de la campaña y a los que se les entregan los volantes y las explicaciones son particularmente los pasajeros que ven esperando en estos lugares con los teléfonos en la mano. También utilizan las apps ilegales como pasajeros y toman viajes. Cuando llegan los coches, les explican que no pueden hacer ese trabajo porque están infringiendo la norma del transporte publico de la ciudad de Rosario.

La iniciativa surgió como propuesta de referentes de la AMC, la Cámara de Titulares de Licencias de Taxi de Rosario (Catiltar), Asociación de Taxis y Remises (Atyr), y la asociación civil Paradas Libres. El grupo, fácilmente identificable por portar chalecos amarillos (una inspiración de las manifestaciones europeas en Francia y España), también realiza protestas todos los lunes a las 9.30 frente a la Municipalidad, portando carteles en reclamo de mayores controles al Estado local.

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