El municipio presentó un proyecto para que el aumento del boleto sea bimestral y ajustado a la inflación

El Ejecutivo municipal presentó este jueves un proyecto de ordenanza a través de la cual se solicita que la actualización del precio del boleto a partir de 2024 sea de forma bimestral, de manera automática y atada a la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC).

La iniciativa plantea la modificación de la Ordenanza N° 10.031, que le otorga al intendente aplicar aumentos sin tener que pasar por el Concejo Municipal en febrero, mayo, agosto y noviembre, y propone una nueva normativa acorde a la coyuntura que atraviesa el país.

Este viernes entrará en vigencia el nuevo valor del boleto de colectivo, que pasará a costar $240. Entretanto, el municipio se propone ponerle fin al componente político que encerraba la potestad unilateral del intendente de aplicar esos cuatro aumentos anuales. La idea es que los aumentos sean "automatizados".

El nuevo proyecto deja de lado el estudio de costos del transporte urbano de pasajeros, que dejará de ser necesario ya que, en caso de aprobarse la iniciativa, la inflación determinará el aumento del boleto cada dos meses.

Teniendo en cuenta las medidas anunicadas por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien señaló que "por unos meses, vamos a estar peor que antes, particularmente en términos de inflación", las posibilidades de que puedan producirse fortísimos incrementos en la tarifa del transporte es muy real. Y significaría un golpe duro al bolsillo.

De acuerdo al proyecto, las actualizaciones se realizarán en los meses de enero, marzo, mayo, julio, septiembre y noviembre, considerando el último estudio de costos que elabora el ente de la Movilidad de Rosario.

Los valores de la tarifa del boleto se actualizarán teniendo en cuenta la variación inflacionaria acumulada en el bimestre previo y que haya sido publicada al momento de la actualización l índice de Precios al Consumidor Nivel General de la Región Pampeana relevado por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censo (Indec).

Sistema Mi bici Tu bici

También en el proyecto del municipio se expresa una modificación al artículo 8 de la ordenanza Mº 9030 -a través de la cual quedó establecido el sistema público de bicicletas Mi bici Tu bici- donde se plantea que las suscripciones a dicho sistema pasarán de tres modalidades a cuatro, con el agregado de la ocasional (las otras son la diaria, mensual y la anual).

Asimismo, se solicita que se hagan las gestiones para la integración tarifaria entre el sistema de bicicletas públicas y el transporte urbano de pasajeros habilitando el trasbordo hacia servicios del TUP en el caso de haber cancelado una unidad de suscripción de tipo ocasional.