El banco que financiará el tren bala enfrenta fuertes pérdidas

El Banco Natixis, designado por el gobierno argentino para financiar la construcción del denominado Tren de Alta Velocidad Buenos Aires-Rosario-Córdoba, afronta serios problemas financieros afectado por la crisis hipotecaria de los Estados Unidos y Europa.

Según reportes internacionales, Natixis está en busca de una capitalización de unos 3.700 millones de euros por los que emitiría acciones preferidas debido a las fuertes pérdidas registradas en el primer semestre del año, derivadas de los préstamos sub-prime. El banco está planeando la emisión de acciones con derecho de voto preferido luego de que en el segundo trimestre del año tuvo que previsionar pérdidas por 1.500 millones de Euros que estuvieron originadas en la crisis del mercado hipotecario de los Estados Unidos.

Los dos principales accionistas de Natixis -el Grupo Banque Populaire y el Grupo Caisse d'Epargne con 35% del paquete cada uno-, garantizarían el fondeo aunque anticiparon que dentro del plan habrá una “total restructuración de las operaciones, activos y planes de financiación en los que interviene Natixis”.

El próximo viernes habrá una asamblea general de accionistas en la que se aprobaría la capitalización y en la que Populaire y Caisse d'Epargne se quedarían con una porción mayor de acciones. Las acciones de Natixis cayeron este año casi un 60 por ciento y cerraron hoy 5,82 euros en la bolsa de París.