Diez millones de pesos demandará la remodelacion de la guardería náutica del centro

“El objetivo es recuperar el espacio público en este tramo de la costa central y reordenar las actividades náuticas que hoy están presentes en la dársena”, explicó Pablo Barese, secretario de Planeamiento, al presentar, junto a la secretaria de Producción, Eleonora Scagliotti, el proyecto del Parque Náutico Costa Central, a desarrollarse sobre un área de más de cuatro hectáreas ubicada entre la Estación Fluvial y la Zona Franca de Bolivia, sobre la costa del río Paraná.

“Este es un proyecto clave, porque nos permitirá sumar 400 metros más a los 7,5 kilómetros de extensión ininterrumpida de costa, sobre la ribera del río, para el uso público”, agregó Barese, quien además estuvo acompañado por el subsecretario de Planeamiento, Eduardo González, y la directora general de Gestión y Control de Concesiones, Hilda Gontín.

"Lo que buscamos es incorporar áreas públicas a lo que es hoy el Parque Nacional a la Bandera y también promover el reordenamiento de las actividades náutica, entendiendo que Rosario es la segunda ciudad en parque náutico del país y merece ser optimizado en cuanto a su utilización", aseguró Barese, en el acto realizado hoy en el Palacio de los Leones.

"Hoy damos a conocer el Proyecto Náutico de la Costa Central, que es el área que involucra al ex área de cabotaje, entre la Estación Fluvial y la zona franca de Bolivia, lo que pretendemos con este proyecto es una renovación integral del área, para completar el paseo público sobre la costa", añadió el funcionario municipal.

Mediante este proyecto, que se dividirá en tres etapas, se procura conectar el límite sur de la Estación Fluvial hasta la zona franca de Bolivia con un conjunto de obras que incluye espacios públicos y equipamientos urbanos de carácter cultural y recreativo. Se procura así mejorar la oferta recreativa y turística, ordenar las áreas de movilidad vehicular y estacionamiento e incorporar nuevos espacios públicos; garantizar la circulación peatonal, conformando una rambla continua en el borde de la costa del río; y recuperar el patrimonio ambiental, arquitectónico y urbanístico del club náutico MOP, de la Prefectura Naval Argentina y del club Náutico Rosario.

En un predio de cuatro hectáreas, el plan se divide en tres etapas: la primera, que se licitará en los próximos días, es la de la Guardería Náutica Costa Central; la segunda es la del club náutico MOP de navegación; y la tercera es la que incluye al club Náutico Rosario.

Al respecto, Eleonora Scagliotti, secretaria de Producción del municipio, agregó que “la idea es refuncionalizar y normalizar la guardería centro, que hoy es administrada por el Ente Turístico Rosario (ETUR)”, y a su vez explicó que los pliegos estarán listos para poder realizar la licitación en “diciembre y que (las obras) se puedan ejecutar en los tiempos óptimos”, teniendo en cuenta que “primero tendrán que hacerse los análisis de las ofertas y las obras podrán iniciarse a fines de marzo o abril próximo”, de modo que no interfieran con la temporada estival ni con el uso normal de la guardería.

Scagliotti también recalcó que el pliego de licitación prevé una cláusula de preferencia para los actuales poseedores de lanchas o embarcaciones en la guardería que funciona ahora. A esos propietarios se les respetará el espacio en la medida en que no tengan deudas con el municipio.

Asimismo, reveló que la inversión total es de diez millones de pesos, que será distribuida entre la construcción de los galpones náuticos, la de los espacios púbicos y la de casi 200 metros cuadrados de locales comerciales que hoy no existen en la zona. "Como en toda concesión el adjudicatario tiene que tener a su cargo la puesta en valor de los espacios públicos", detalló.

Barese estimó que la obra de remodelación de la guardería concluirá en diez meses, si los tiempos ayudan y el proceso licitatorio se resuelve rápidamente. "Lo ideal sería tomarnos desde abril hasta fines del año que viene para ya arrancar la nueva temporada con la guardería terminada", concluyó.

El proyecto

Con el proyecto, la Secretaría de Planeamiento se propuso impulsar el reordenamiento y desarrollo urbanístico y consolidación del proceso de transformación ya iniciado en este sector privilegiado de la ciudad, el que forma parte del proyecto general de recuperación e incorporación de áreas al uso público.

En esa dirección, y con la intención de lograr la continuidad sobre el río del Paseo del Muelle, ya existente en el Parque a la Bandera, se ha proyectado un espacio de uso público que vincula las distintas áreas, creando un recorrido que posibilita la recreación y acceso a espacios verdes existentes, y contribuye a la puesta en valor de los mismos, integrando al entorno nuevas guarderías náuticas incorporadas al conjunto.

A fin de dar viabilidad a un emprendimiento de estas características, el que requiere para su desarrollo de una importante inversión -se ha integrado para tal acción los aportes públicos y privados-, se ha configurado un nuevo modelo de parque náutico vinculado a la costa.

Además se ha planificado una redistribución de las áreas actualmente ocupadas por clubes náuticos, la asignación de espejos de agua destinados a amarras, incluyendo a Prefectura Naval Argentina, y proceder a la concesión de obra pública para la construcción y remodelación de guarderías náuticas, edificios de servicios y de uso gastronómico, así como la afectación para la materialización del nuevo Paseo Peatonal sobre la ribera, el que marca el impulso de continuidad circulatoria con proyección a toda la costa rosarina.

Se promueve fundamentalmente una reorganización de las actividades náuticas (amarras de embarcaciones y guarderías), para favorecer la liberación de suelo para uso publico. Esta operación involucra también el acondicionamiento de áreas libres intensamente forestadas para recreación pública, la protección de edificios existentes de significación colectiva y la reestructuración de los predios e instalaciones de los clubes existentes.

Cabe recordar que el predio del ex Puerto Central, originalmente llamado “Dársena de Cabotaje”, comprendido entre el límite norte de Zona Franca de Bolivia, límite este de calle Comunidad Foral de Navarra, límite sur de calle Silva Braga y río Paraná, fue parte de la transferencia oportunamente realizada (a excepción de la propiedad de Prefectura Nacional Argentina) por la ex Administración Nacional de Puertos a la Municipalidad de Rosario, ha sido incorporado al Parque Nacional a la Bandera como parte del “Puerto de las Ferias” por Ordenanza N° 7367, y actualizada su denominación como “Parque Náutico Costa Central”.

Licitación de la Guardería Náutica Costa Central

En ese marco, un tema sustancial a desarrollar es el reordenamiento de la actividad náutica, mediante la implementación de proyectos específicos que contribuyan a brindar mejores servicios en este rubro, los cuales se podrán ejecutar a través de un régimen de concesiones de obra pública.

Esta primera etapa permitirá iniciar la liberación de más de 400 metros de extensión de la costa central, sobre la ribera del río Paraná, donde se construirá un paseo público peatonal, al tiempo que la nueva línea de edificación dejará 15 metros libres para el desarrollo del paseo público sobre la costa. También habrá un espacio de 180 metros cuadrados de locales comerciales.

La inversión total será del orden de los 10.000.000 de pesos, la que estará a cargo del concesionario, mientras que la concesión será por el término de 20 años, 17 años previstos originalmente, con una prórroga de 3 más. En tanto, el canon será de 40.000 pesos.

En cuanto a los aspectos que se tendrán en cuenta en la licitación, Scagliotti explicó que el 30 por ciento será la oferta económica, el 30 % la oferta técnica y el restante 40, la comercial, que incluirá los servicios básicos y adicionales que proponga el concesionario, como también la experiencia en el rubro náutica y su experiencia en el mercado rosarino.

Otro aspecto importante que la secretaria de la Producción también aclaró es que se tendrá en cuenta la resolución de la transición, es decir cómo realizarán la guarda de las embarcaciones mientras se estén ejecutando las obras.

La licitación de este espacio, en el que habrá áreas concesionadas, pero cuyo espacio exterior será de acceso libre a los ciudadanos, es un predio de aproximadamente 7.500 metros cuadrados de superficie y la guardería náutica tendrá una capacidad de alrededor de 336 embarcaciones, mientras que en la actualidad tiene para 280.

El programa de trabajos a realizar incluye el paseo y la plaza pública, la guardería náutica, que estará a continuación del recorrido sobre el río desde Paseo del Muelle, ya existente en el Parque a la Bandera, creando un espacio de uso público que vincula los distintos usos del área. También la realización de locales comerciales sobre la calle Comunidad Foral de Navarra, al igual que la primera etapa de estacionamientos, que está previsto para 40 vehículos sobre la misma calle.

En lo que tiene que ver con la guardería propiamente dicha tendrá una altura máxima de 15 metros y capacidad para 336 embarcaciones, de hasta 6 metros de eslora. En cuanto al espacio público, el área a construir y mantener por el concesionario –que incluye el paseo público, la plaza pública y el estacionamiento- es de 3.640 metros. Lo que implica que en total el área a intervenir por el concesionario será de 7.490 metros cuadrados.