La lluvia cayó en Interlagos y hay posibilidades de demoras en la clasificación

Los pronósticos se cumplieron y dos horas antes de la clasificación en Interlagos llegó la lluvia. Habrá que ver qué pasa hasta las 15

7 de noviembre 2026 · 13:55hs

La última tanda libre deF-1 empezó con sol y terminó con la sensación inequícova de la lluvia inminente. Y así fue. A dos horas del inicio de la única sesión que importa, la de la clasificación en Interlagos, el agua se hizo presente y habrá que ver si se retrasa o se posterga al domingo, como pasó en 2024.

Cuando la FP3 terminó se venía el mundo abajo y un viento frío que se levantó contrastaba con el calor de la mañana de sol, anunciando lo que se venía. Alrededor de las 13, dos horas antes de la clasificación, el cielo desató su furia.

Cayó mucha agua de golpe, pero de a poco empezó a amainar y hasta por momento dejó de llover. En el medio de la FP3 y la clasificación corrían los coches de turismo, la Porsche Cup brasileña, y la largada se demoró.

A las 13.49 finalmente se liberó la pista para esa carrera, detrás del safety car, y con las luces delanteras y traseras encendidas. Si corrían autos de turismo (aunque seguían detrás del safety car), tranquilamente podrían hacerlo los de la Fórmula 1.

Pero se la pasaron girando detrás del safety car y 10 minutos después de ordenó la bandera roja. Lo extraño fue 5 minutos más tarde volvieron a pista y completaron los minutos de "no competencia". Lo que en F-1 hubiera resultado un escándalo, como el GP de Bélgica de 2021.

La Porsche Cup finalizó entonces a las 14.22, siempre con lluvia cayendo y levantando mucha spray.

>>Leer más: Un último ensayo que bajó las expectativas de Franco Colapinto y Alpine para una clasificación ¿con lluvia?

Pronóstico de lluvia hasta la noche

El pronóstico es de lluvia hasta la noche, así que habrá que ver qué deciden los comisarios de la FIA. En el 2024, por una lluvia torrencial similar, pero que a diferencia de esta duró mucho, la clasificación se fue postergando hasta la suspensión definitiva por falta de luz.

La clasificación de ese año pasó para las 7 del domingo y la carrera se adelantó para las 12, debido a nuevos pronósticos de tormenta fuerte que se cumplieron al pie de la letra. De hecho, fue el motivo del accidente de Franco Colapinto con el Williams, que determinó su primer abandono en la Fórmula 1.

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