Cinco horas sin aviones en Buenos Aires

Una falla en el sistema de comunicaciones entre los aviones y la torre de control generó ayer la cancelación de más de 130 vuelos en los aeropuertos bonaerenses de Ezeiza, Jorge Newbery y San Fernando, situación que comenzó a normalizarse a las 20, informó la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac).

“El desperfecto ocurrió a las 14.50 pero ya desde las 12.55 los vuelos venían con demoras y a partir de las 16 fueron cancelados en su totalidad en las tres estaciones aéreas”, dijo una fuente de Aeropuertos Argentina 2000, concesionaria de las terminales.

“A las 20 salió el primer vuelo de la empresa Alitalia desde Ezeiza, lo importante es que esto se regularizó en forma paulatina”, dijo un vocero de la Anac.

El director de Infraestructura Aeroportuaria de ese organismo, Fernando Jantus, dijo que no se pudo determinar qué cantidad pasajeros fueron afectados por la situación pero advirtió que “los lunes son días de un elevado nivel de tránsito aéreo”.

“La falla no ocurre desde hace 30 años”, dijeron fuentes gremiales y añadieron que el inconveniente “no pudo preverse”.

En este sentido el vocero de la Anac precisó que “esto es algo que no tiene antecedentes en la historia, falló el sistema central, el back up y el segundo back up” y añadió: “Se trata de un sistema canadiense instalado hace diez años al que se le realizan todos los controles y mantenimientos”.

Indicó además que “se está investigando qué fue lo que realmente sucedió, pero lo importante es que los vuelos comenzaron a salir antes de lo previsto, en forma paulatina”.

Una fuente de Aeropuertos Argentina 2000 destacó que el desperfecto “afectó a unos 100 vuelos que debían partir desde el aeroparque Jorge Newbery, entre demorados y cancelados, otros 16 vuelos en Ezeiza y unos 20 vuelos que tenían previsto decolar desde el aeródromo de San Fernando”.

Miles de personas aguardaron durante toda la jornada en las salas de espera de las tres estaciones áreas, donde las compañías aéreas les informaban que debían aguardar las reprogramaciones. Según informó la Anac el desperfecto se debió a que “se cayó el sistema voice switching de la computadora de la torre de control que se comunica con los aviones”. (Télam)