La verdad es que el tema de los taxis es una historia que uno no termina de entender. Primero llaman a un paro (luego de la muerte de Sergio Oberto) y lo levantan unos días más tarde, para luego un domingo a la noche (25 de Mayo) determinarlo de nuevo. No queda ahí, después de una serie de robos declaran el de colaboración en los horarios de 22 a 6 (con un acatamiento bastante dispar). Se levanta de nuevo la medida para aunar criterios en un proyecto que se presentará en 10 o 15 días. Las medidas analizadas son el GPS o blindex. ¿Alguien se percató que el tamaño de las unidades actuales no permite este tipo de división o que el buen Sergio Oberto llevaba GPS cuando tuvo su desgraciado final? Me sorprende ver cómo una realidad cambia tan rápidamente. Lo que antes era inseguro ahora puede esperar 15 días. Las medidas a tomar siempre van a ser para evitar que el robo ocurra. Quizás tendríamos que ponernos en la cabeza que la inseguridad es un problema de todos. Por más GPS o blindex que se instalen si no van acompañadas con leyes un poco más estrictas la cosa no va a cambiar ni funcionar.
