La Asociación de Comercio e Industria de Villa Gobernador Gálvez difundió un proyecto como alternativa al Apeadero Sur, lugar elegido para instalar la cabecera del futuro tren Rosario-Buenos Aires.

La Asociación de Comercio e Industria de Villa Gobernador Gálvez difundió un proyecto como alternativa al Apeadero Sur, lugar elegido para instalar la cabecera del futuro tren Rosario-Buenos Aires.
Desde Villa Gobernador Gávez sostienen que son mejores alternativas tanto la vieja estación Coronel Aguirre como la estación Villa Diego. ¿La principal ventaja? Cerca de 25 hectáreas disponibles para instalar una terminal que contaría con talleres ferroviarios y con accesos rápidos a cualquier zona de Rosario.
"Estamos ubicados en un lugar estratégico, mejor situados que Rosario por la traza propia de la vía ferroviaria que une Buenos Aires con Villa Gobernador Gálvez, ya sea a través de la vieja estación Villa Diego o la estación Coronel Aguirre", sostuvo José Cortés, de la Asociación de Comercio e Industria.
Añadió que "en la actualidad los trenes todavía se reparan en Villa Gobernador Gálvez".
Cristian Alegra sostuvo que la zona se encuentra "en un centro geográfico con acceso a todo Rosario. El centro de Rosario para nosotros está a diez minutos por el Acceso Sur, y el oeste y el norte de Rosario a 20 o 25 minutos por la Circunvalación".
Indicó que el espacio disponible permitiría construir "una estación terminal con todo tipo de servicios, con sala de espera, restaurante, estacionamiento, con espacio para todo lo que necesita una estación moderna".
También destacar que la municipalidad estaría dispuesta a afrontar las obras paralelas que el proyecto demandaría en la ciudad.
En los próximos días tendrán una reunión con el ministro de Transporte, Florencio Randazzo, donde expondrán la alternativa al Apeadero Sur, proyecto que también será presentado la próxima semana ante el funcionario nacional.


Por Carina Bazzoni
Por Nicolás Maggi