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Cómo afecta la suba del dólar oficial a la venta de autos cero kilómetro

Las fábricas y los importadores deberán reacomodarse y definir su lista de precios en medio de la volatilidad del dólar oficial

14 de abril 2025 · 15:06hs

En medio de la incertidumbre con respecto a la cotización del dólar, muchos clientes cuestionaban las posibilidades de que el mercado de autos cero kilómetro, que se encuentra en auge en la Argentina, se vea seriamente afectado. Las fábricas importan autopartes y vehículos completos al dólar oficial, por lo que los costos subieron en las primeras horas de este lunes.

La vigencia del nuevo régimen cambiario altera los números de la producción y ventas de 0 km, pero desde el mercado automotor tienen la idea de que habrá mucha volatilidad para los primeros días de esta medida del gobierno, con un piso por debajo de los $1.250 en los que abrió hoy y con un techo aún más alto.

Algunos importadores operaban por fuera de los valores del dólar oficial, por lo que no verías cambios tan notorios al respecto, mientras que quienes trabajaban con el oficial deberán decidir si alteran las listas de precios o reducen su margen.

Cabe destacar que los importadores que se encontraban en esa condición, la de operar con dólares financieros, están habilitados por única vez desde este lunes a ingresar al Mercado Único y Libre de Cambios (MULC) sin tener que esperar 90 días sin operaciones. Esta pauta les permitirá pasar al dólar oficial y continuar operando con normalidad.

Movimientos en el sector automotriz

Fuentes del sector automotriz indicaron que celebran la amplia flexibilización del cepo cambiario como un guiño que precisaban para poder operar normalmente en relación a las importaciones para poder producir en el país, así como también aumentar su nivel de exportaciones.

>> Leer más: Fenómeno de autos sin patentes: se acerca la resolución a la escasez

Al respecto, el sector no contará con una política única en cuanto a los precios, ya que las fábricas de vehículos trabajan en conjunto para las cuestiones relacionadas a la industria y a problemáticas generales como la carga impositiva y los planteos al gobierno, pero no así para definir temas relacionados al valor de las unidades.

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