Rafaela: la EPE remodeló la línea de alta tensión sobre la autovía 34  

Se trata de una obra que contribuirá a potenciar el desarrollo productivo de toda la región
16 de junio 2023 · 14:10hs

La Empresa Provincial de la Energía (EPE) culminó la remodelación de la línea aérea de alta tensión en el marco de la obra de la nueva autovía nacional 34. Así lo confirmó el presidente de la firma estatal, Mauricio Caussi, quien resaltó que "este último fin de semana trabajaron sobre la última columna que se encontraba emplazada en la calzada ascendente principal de la Variante Rafaela".

Asimismo, destacó que "la EPE estuvo a la altura de la magnitud de este trascendental proyecto, colaborando en tiempo y forma para su desarrollo", para luego asegurar "la obra eléctrica no fue un impedimento para el avance general de los trabajos".

Martín Llaryora, Maximiliano Pullaro y Rogelio Frigerio pidieron, de manera unánime, la eliminación de las retenciones.

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Por otra parte, Caussi manifestó que "en concepto de obras complementarias en la reconfiguración del sistema de media tensión de la región, la EPE invirtió 100 millones de pesos". Y en esa misma línea señaló que "los trabajos de la empresa contratista consistieron en el corrimiento de estructuras que soportan el corredor de alta tensión que vincula Rafaela con Sunchales, para liberar el terreno para la traza vial que circunvalará la cabecera del departamento Castellanos”.

"Este traslado de líneas _añadió_ de alta tensión en la zona de la variante oeste de Rafaela, fue necesario para dar continuidad a la construcción del nuevo intercambiador de la autovía con la ruta provincial Nº 70 y demandó una inversión de los organismos nacionales del orden de los 125 millones de pesos".

La complejidad de la reubicación de columnas, con permisos de propietarios para su implantación y las nuevas estructuras para modificar el cruce de la línea eléctrica a Sunchales, permitieron realizar estos corrimientos eléctricos para el normal proceso de construcción de esta importante vía de comunicación vial nacional.

El trabajo se planificó con muchos meses de antelación y esta obra eléctrica, que durante algunos fines de semana requirió de un operativo paralelo de la EPE para alimentar el corredor noroeste de la provincia, demandó la intervención de equipamiento pesado y de personal especializado para este tipo de tareas.

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