El último aumento de nafta ya incluyó la tasa vial destinada a arreglar calles

El tributo implementado por el municipio establece un 0,9% del valor del litro de nafta debe ser destinado a obras viales en la ciudad.

5 de abril 2024 · 12:07hs

Las empresas petroleras ya incluyeron en el último aumento de combustibles la tasa vial que deriva un 0.9 por ciento del valor de cada litro de nafta que se cargue en las estaciones de Rosario para la realización de obras de arreglo y mantenimiento de calles. En el caso de la estatal YPF, el litro de la nafta super subió de 966 a 977 pesos.

El intendente Pablo Javkin renovó sus quejas sobre el destino de los fondos que el estado nacional recauda por la venta de combustible en todo el país, y en ese marco defendió la aplicación de la tasa vial. Lo hizo este viernes a la mañana, en la presentación del Plan de Calles 2024,

Javkin ratificó la aplicación de un 0,9 por ciento neto que será destinado al arreglo y mantenimiento de las calles. En la zona de San Lorenzo y Río de Janeiro, donde este viernes se iniciaron las obras del Plan Calles 2023, el mandatario brindó una conferencia de prensa donde fue consultado sobre la aplicación de la tasa vial en cada carga de combustible, fondos que irán al municipio.

“La nafta aumentó un 150 por ciento desde noviembre hasta ahora en Rosario. Ese aumento conlleva un incremento del impuesto a los combustibles sólidos que llegó al 169 por ciento. Lo único que recauda la ciudad es un 0,9 por ciento de ese valor va a las obras en un fondo específico. Por supuesto esa tasa es mucho menos de la inversión que está garantizando”, señaló el mandatario.

>> Leer más: Luego de las intensas lluvias, el municipio quintuplica el arreglo de calles

Y agregó: “Los municipios se quedan solo con un 0,9 por ciento, pero el impuesto al combustible va todo a Buenos Aires. Eso es lo que estamos discutiendo en Buenos Aires por el tema transporte, pero también por obras públicas. No tenemos ningún inconveniente en asumir obras públicas que se realicen en la ciudad, si Nación no las va hacer, pero queremos discutir dónde va la recaudación del impuesto a los combustibles que se hace en Rosario”.

“El aumento por la tasa vial es del 0,9 por ciento neto y el 1,6 en bruto, contra el 169% ciento de suba que tuvo el impuesto al combustible. Supongo que habrá un pronunciamiento. A nosotros no nos preocupa los 11 pesos por litro que haga en Rosario, nos preocupan donde van los 260 pesos que van a un lugar de donde nunca recibimos nada”, subrayó al referirse a la administración nacional.

Así y todo, el intendente remarcó: “Haremos estas inversiones. Tenemos herramientas específicas y ahorros. Desde que asumimos duplicamos la inversión en calle y en la inversión en bienes de capital. Eso es lo que nos permite el presupuesto municipal”.

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