Rosario- El titular de la empresa de transporte urbano de pasajeros Las Delicias, Rubén Rodríguez -quien esta semana presentó un procedimiento preventivo de crisis- dijo hoy que teme "lo peor " con respecto al futuro de su empresa y que no podrá afrontar el pago de sueldos, previsto para dentro de dos dias. El empresario aseguró que su intención no es dejar la concesión y ratificó que no pretende aumento de tarifas al tiempo que cuestionó el sitema de franquicias.
En declaraciones radiales efectuadas esta mañana, Rodríguez intentó explicar el porqué se había llegado a esta situación en su empresa: "Hace 14 años que lo vengo explicando, hace 14 años que la empresa se vienen cayendo una atrás de la otra. Esto siempre ha sido un diálogo de sordos. Siempre dije fíjense, acá hay una crisis en el sistema. Ahora todos queremos analizar el problema que tiene Las Delicias, que es el mismo que padecieron todas las empresas. Incluso el secretario de Servicios Públicos municipal, Gustavo Leone, admite que la Semtur y La Mixta son deficitarias también. Entonces, de qué estamos hablando".
"Yo no quiero dejar sin servicio a la gente. Una vez le puse un candado a la empresa. El primer corralito argentino fue el de Las Delicias. Estuvo una semana cerrada, abrí, a los dos años me tuve que concursar, homologué el concurso, salí del concurso. Y todos sabemos que el concurso tiene dos caminos: o te vas por la tierra o te vas por el pavimento. Yo elegi el pavimento porque el objetivo era buscar continuidad y creo que hasta hoy lo logré. Tuve que hacer una sociedad anónima para poder presentarme. No fui ni siquiera objetado en el pliego, pero hasta acá se llegó porque no sirve de nada el esfuerzo que le hemos puesto", le comentó a Radio Dos.
Consultado acerca de cómo podria definirse esta situación, Rodríguez planteó: "Me temo lo peor. Esto se hizo con el objetivo de trabajar de acuerdo a la demanda de pasajeros. Pero estoy a dos días de tener que afrontar el pago de los jornales y no tengo saldo en el banco, no tengo forma de conseguirlo, el Banco Municipal no sé si me puede asistir. Hoy no puedo pagar los sueldos".
Rodríguez enfatizó que su intención es no entregar la concesión. "En estos últimos siete meses aposté a un cambio en la empresa. En estos últimos siete meses aposté a seguir, hice inversiones, no con unidades cero kilómetro, pero mejoré".
El empresario pronosticó que "el boleto va a valer 1,90 peso en algún momento porque le ponemos todas las cargas de los que no pagan al pobre ciudadano que usa el servicio para hacer cuatro viajes al día. Yo que digo, que no quiero aumento de tarifas porque la gente se baja. Si yo de 1,40 peso a 1,60 estoy haciendo la misma plata. En cualquier punto del mundo, el costo del servicio que el usuario consume no lo paga solamente el pasajero. Con otros impuestos se le carga a las empresas, a la industria. Porque yo qué hago, llevo a la gente al centro para que consuma, a que vaya al comercio, a la industria. Por eso en otras partes del mundo el costo tiene subvenciones que no van directamente al pasajero. El servicio así es inviable, lo preste Rodríguez o lo preste cualquiera".
Por Carina Bazzoni
Por Hernán Cabrera