Cleri le pidió a Lifschitz que haga cumplir la ley de reactivación ferroviaria

El objetivo es ofrecer a miles de santafesinos y santafesinas una alternativa más económica.
19 de agosto 2018 · 00:00hs

El diputado nacional Marcos Cleri le entregó personalmente al gobernador Miguel Lifschitz una carta en la que le solicita que haga cumplir la ley de reactivación del sistema ferroviario en la provincia, con el objetivo de “ofrecer a miles de santafesinos y santafesinas una alternativa más económica, segura y regular para trasladarse y también para trasladar productos, materias primas, insumos”.

   De este modo, destacó el diputado nacional santafesino, se aportará “dinámica y fluidez para favorecer un modelo de desarrollo con empleo, que redunde en una mejor calidad de vida para todos”.

Rosario tendrá un sábado con mucho viento durante buena parte de la jornada y el tiempo mostrará una baja en los termómetros.

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   Cleri se reunió con el gobernador en Venado Tuerto, donde el dirigente del peronismo santafesino hizo entrega de la carta en la que repasa y destaca las características de los ferrocarriles, resaltando que “construir un kilómetro de vías requiere mucha menos inversión que construir un kilómetro de ruta”. Además, remarca que, a partir de la norma aprobada en el año 2012, las inversiones realizadas por el anterior gobierno nacional y la existencia en el país de material rodante adecuado, la provincia de Santa Fe puede transformarse en “un modelo a seguir en materia de desarrollo ferroviario”.

   En ese sentido, el legislador recordó que la ley provincial prevé la puesta en funcionamiento de varios corredores, algunos de los cuales, como por ejemplo, en la región sur, los que unen Rosario- Villa Constitución; Rosario-Casilda Rosario-Cañada de Gómez y Rosario-Rufino, se pueden “poner rápidamente en marcha. Pese a que transcurrieron ya seis años desde la aprobación de la ley, aprobada a instancias de un proyecto presentado por el entonces diputado provincial Pablo Javkin, hasta ahora solamente se ha concretado la creación de la llamada Unidad de Gestión Ferroviaria”, señaló Cleri en la carta entregada al gobernador. Y le solicitó a Lifschitz “el cumplimiento de la ley nº13.242, y se puso a disposición del mandatario “para colaborar en todo lo que requiera en función de dar cumplimiento a la norma”.


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