Buenos Aires.- El gerente General de Aerolíneas Argentinas (AA), Julio Alak, aseguró hoy que “las demoras se produjeron por la sobreventa de pasajes y la escasez de aviones”, que tuvo repercusión en esta jornada por el retraso en el regreso de las aeronaves, en coincidencia con el inicio del receso invernal.
En diálogo con Télam el funcionario aclaró que “ayer salieron todos los vuelos programados con demoras, y se pudo cumplir con los pasajeros”, al tiempo que contó que en los últimos días “se pusieron en funcionamiento cinco aviones que estaban para reparación”.
Por este motivo, Alak agradeció la colaboración de todo el personal de los distintos gremios que trabajan para la empresa en Aeroparque, como el personal administrativo, los técnicos, pilotos, despachantes e incluso los gerentes “que trabajaron con mucho compromiso, y casi no duermen duerme desde hace 48 horas para solucionar este problema”.
Según explicó el directivo de AA, el estado recibió el gerenciamiento de la empresa “con problemas operativos por sobreventa de pasajes y escasa cantidad de aviones”.
“Tenemos 28 aviones operativos en cabotaje cuando debería haber 42 aeronaves, pero lo más grave es quien la gerenciaba (grupo Marsans) vendió pasajes como si estuviera la flota completa de casi 50 aviones”, aclaró.
En ese sentido, Alak enfatizó “esto sucede por la falta de inversión en la ampliación de la flota, reparación y renovación”, al tiempo que comentó que hubo factores externos.
“El viernes la Fuerza Aerea detectó interferencias de FM clandestinas en las torres de control, y además se sumó el retraso de aviones que no pudieron regresar a Aeroparque debido a problemas climatológicos en algunas zonas del sur”, agregó.
Sobre el estado de Aerolíneas, Alak reiteró que “es una consecuencia de arrastre por el grave problema económico, una empresa con un pasivo de 980 millones de dólares, con déficit operativo mensual, por el que Estado tuvo que hacerse cargo del pago de los sueldos”.
“En los próximos días el servicio se normalizará de manera paulatina, y con nuestra labor y el compromiso de los trabajadores podremos recuperar un promedio de una o dos aeronaves por semana, para que en la próxima temporada Aerolíneas tenga toda la flota operativa”, explicó el ex intendente de La Plata.
Finalmente, Alak señaló que “no se pueden esperar soluciones mágicas en un empresa que estaba en cesación de pagos”. (Télam)