Quieren que Baigorria tenga su propio transporte público de pasajeros

Granadero Baigorria.— El Concejo de esta ciudad aprobó un proyecto de declaración en el que insta al Departamento Ejecutivo Municipal a obtener los fondos necesarios para establecer un sistema de transporte público de personas en la ciudad regulado por el Estado local.

Luego de que las empresas del Semtur, 143 y 35/9 modificaran sus recorridos ingresando a distintos barrios de la ciudad, el Parlamento local aprobó la ordenanza que faculta al Ejecutivo a avanzar en la proyección y concreción de un sistema de transporte urbano municipal.

El tema es tomado como el puntapié inicial de algo que seguramente demandará un tiempo prolongado en cuanto a estudios de factibilidad y planificación de un servicio que no está regulado hasta la fecha, ya que los recorridos son cumplidos por empresas de Rosario.

La ordenanza aprobada faculta al Poder Ejecutivo para establecer las características, modalidad de implementación y prestación del mismo fijando como requisitos generales que el servicio proporcione prestaciones eficientes en forma continua y regular, atendiendo las necesidades y demandas de la población.

Por otra parte, se apunta a las necesidades urbanas de crecimiento como el fomento de nuevos barrios o el incremento de la demanda de origen y destino de viajes, lo que impactará en el resto de las actividades ciudadanas.

"Si bien Granadero Baigorria cuenta con un servicio de transporte de pasajeros interurbano por ruta nacional Nº 11, e interjurisdiccional con la ciudad de Rosario, la extensión de las líneas 103 y 143 y 35/9, resulta insuficiente dada las distancias existentes entre los distintos barrios de la ciudad y las necesidades de los vecinos de trasladarse para desarrollar distintas actividades", comentó Adrián Playa, presidente del Concejo Municipal.

Servicio solidario. Además, el edil destacó: "El 85 por ciento de la ciudad no tiene transporte, y aunque la frecuencia del existente es buena, el recorrido está pensado para que resulte comercialmente útil para la empresa, por eso nosotros queremos que se piense el recorrido como servicio público; en función de la gente y que respete las exigencias del diagrama de la planta urbana".

Por su parte el ex intendente baigorriense Alejandro Ramos, actual secretario de Transporte de la Nación, saludó la iniciativa y sostuvo: "El objetivo final de nuestra gestión en este tema fue siempre que Baigorria tenga su propio servicio con un alcance generalizado a todos los barrios, que se facilite la circulación de nuestros vecinos ya sea con el aporte del Estado o con una mixtura público-privada".

En ese sentido remarcó que "esta iniciativa de Baigorria sería importante que forme parte de un impulso de la región". La intención a la que apuntó el funcionario persigue el objetivo final de lograr "que otras localidades vecinas puedan también brindar un servicio de estas características a sus ciudadanos".