Transporte: Nación presentó un esquema a Caba para el traspaso de líneas

El Ministerio de Transporte de la Nación le presentó este jueves por la tarde un esquema ordenado basado en 4 puntos clave para que la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba) se haga cargo de las 32 líneas de colectivos que circulan de manera exclusiva por la capital federal. Se trató de la primera reunión técnica en el marco de la redistribución equitativa de subsidios que prevé el gobierno nacional para todo el transporte urbano de pasajeros del país, tal cual lo establece la ley Nº 26.740 sancionada en la última reforma de la Constitución Nacional de 1994.

La reunión de trabajo empezó pasadas las 15 en la sede de la cartera de transporte nacional, ubicada en Hipólito Yrigoyen 250, luego de las declaraciones elípticas de ambos sectores. Por un lado el jefe de Gobierno porteño, quien había prometido ser "inflexible" con la medida adoptada por la Nación, y por otro, la el Ministerio de Transporte, exhortando a la capital federal para que se haga responsable de su transporte, cuyo boleto cuesta 18 pesos, a diferencia de otras ciudades del país, donde los costos por pasaje oscilan entre los $60 y $80.

Por el Ministerio de Transporte está participando el equipo técnico, conformado por el jefe de gabinete de Transporte, Álvaro Errea; el secretario de Gestión de Transporte, Diego Giuliano; el secretario de Articulación Interjurisdiccional, Marcos Farina; la subsecretaria de Transporte Automotor del Ministerio de Transporte, Laura Labat; y la subsecretaría de Planificación y Coordinación de Transporte, Micaela Morán.

En tanto, por Ciudad de Buenos Aires asistieron el ministro de Gobierno, Jorge Macri; la secretaria de Transporte y Obras Públicas, Manuela López Menéndez, mientras que el jefe de Gabinete, Felipe Miguel, está ausente.

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Según pudo saber La Capital, Transporte le presentó un esquema ordenado a Ciudad de Buenos Aires para que se haga cargo de las líneas de colectivo porteñas (son 32), y para tal fin se les está presentando cuatro aspectos centrales: técnico, institucional, jurídico y económico para abordarlos de manera coordinada, auque otros detalles quedarán detallados al finalizar el cónclave.