El Plan Rombo de Renault permite a los jóvenes acceder a un plan de pagos con 100% de financiación, sin depender de un banco o financiera
Renault ofrece planes de pago para autos cero kilómetro con hasta 120 cuotas sin interés.
En la actualidad, pocos jóvenes acceden a comprar un vehículo cero kilómetro, a pesar del auge del mercado en el 2025. Muchos de ellos desconocen los planes de pago que permiten obtener un auto nuevo antes de lo esperado, pero las posibilidades están a la vuelta de la esquina.
En una entrevista con el programa Carlito y Monumento de Brindis TV, Matías Cardona, de Renault, explicó cómo funciona el “Plan Rombo”, un plan de pago que permite acceder a un auto con hasta 120 cuotas y 100% de financiación. “Vemos que la generación de 25 a 30 años tiene como un lujo acceder a un auto”, comenzó.
“Queremos que la gente vea que puede subirse a un cero kilómetro sin pasar por un banco o una financiera. Hoy en día es directo, el cliente le compra a la fábrica. Las concesionarias son como un puente que permite la compra con cuotas sin interés en pesos y precancelables”, indicó.
“Este plan tiene como ventaja que no dependen de un banco o una financiera, sino que todo se hace directo de fábrica. Las cuotas son sin interés y van variando según el valor del auto, dependiendo del capital al que se está invirtiendo. Son cuotas accesibles, de unos 200 mil pesos”, remarcó con respecto al plan de la marca francesa, orientado a los jóvenes.
Al respecto, continuó: “Hay una manera por la cual pueden realmente acceder a un cero kilómetro. Los jóvenes no se acercan a averiguar. Más que nada vienen los de 35 para arriba, queremos romper con esos prejuicios”.
A través de la estabilidad que atraviesa el mercado automotor argentino en los últimos meses, muchos clientes aprovecharon y provocaron un marcado crecimiento de las ventas. En lugar de recurrir a un auto usado, los jóvenes que planean acceder a su primer vehículo pueden elegir entre una variada oferta de modelos.
“El caso del Kwid, el auto más compacto que hay en Argentina, lo tenemos a unos 20 millones de pesos. A eso van pagando una cuota de 200 mil pesos todos los meses y ya desde la segunda pueden retirarlo con una licitación o sorteo”, afirmó Cardona.
Sobre el pago de las 120 cuotas, que a razón de una por mes se extendería por el plazo de diez años, explicó que “Renault financia el 100% del vehículo” y los clientes pueden pagar las cuotas “de atrás para adelante”, sin necesidad de esperar una década.
A su vez, agregó que quienes cuentan con un auto para cambiar por un 0 km y desean extenderse a un modelo de mayor precio, tienen la posibilidad de acceder a este plan y “a partir de la segunda cuota entregarlo llave por llave y retirarlo”, evitando los intereses de las entidades bancarias.
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Por otro lado, destacó que la marca “incluye los gastos de patentamiento y flete”, por lo que las tarifas de retiro están “financiadas con las cuotas”. Cardona sostuvo que estas cuotas tienen “herramientas” para cancelar los pagos incluso antes de lo pactado.
En la misma línea, con respecto al destino de las cuotas ya pagadas, Cardona aseguró que los clientes “pueden transferir el plan” en los casos que no pueden continuar abonando las cuotas siguientes.
“Se puede vender el plan o bien esperar a que el grupo se cierre y que todas las cuotas se devuelvan a precio actualizado, al estilo de un plazo fijo”, aclaró el miembro de Renault.
Finalmente, concluyó: “Es una inversión. Si se lo ve como un gasto se complica la situación. No se pide ningún requisito, únicamente el DNI y que puedan pagar las cuotas. Los autos se pueden entregar desde la segunda cuota, a partir de una licitación o el sorteo entre el grupo que ingresa a este plan”.
Para más información: Matías Cardona (+54 9 341 690 6550)
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