Una medida cautelar presentada por el senador Esteban Motta exige a Vialidad Nacional y a Corredores Viales garantizar las condiciones de la ruta en el departamento San Martín
El tramo de la ruta nacional 34 que atraviesa el departamento San Martín presenta un alto grado de deterioro.
El senador Esteban Motta encabezó el reclamo ante la Justicia Federal.
La Justicia Federal de Rafaela hizo lugar a la medida cautelar solicitada por el senador provincial Esteban Motta y ordenó a Vialidad Nacional y Corredores Viales SA ejecutar de manera inmediata tareas destinadas a mitigar el riesgo vial entre los kilómetros 104 y 162 de la ruta nacional 34, el tramo que atraviesa el departamento San Martín.
De esta manera, el legislador obtuvo un importante respaldo judicial a partir de la acción de amparo presentada por el crítico estado del corredor vial nacional. El reclamo busca garantizar condiciones seguras de circulación que deben mejorarse en cuanto a señalización preventiva, reducción de velocidad, demarcación, corrección de bordes peligrosos, bacheo de emergencia y adecuación de banquinas.
La presentación del senador puso el foco no solamente en la seguridad de quienes transitan diariamente por la ruta, sino también en el impacto que su deterioro genera sobre la actividad económica de la región. “La ruta 34 constituye una vía estratégica para el traslado de la producción agrícola, ganadera e industrial y conecta al departamento San Martín con importantes corredores comerciales y los puertos de exportación”, indicaron desde la oficina de prensa del legislador.
Motta había planteado además que durante años se realizaron reclamos de autoridades y vecinos sin obtener respuestas suficientes, y recordó que “el estado de la traza afecta derechos vinculados con la vida, la seguridad, la salud y el desarrollo económico de las localidades del departamento”. En ese marco, también había presentado un Proyecto de Comunicación ante la Provincia para insistir en la necesidad de una respuesta concreta de Vialidad Nacional.
“Esto es un paso, pero vamos a seguir reclamando y exigiendo una solución definitiva q es la recontruccion integral de la traza, y el proyecto de autovía que sigue siendo una deuda de las últimas décadas del Estado Nacional con la Provincia de Santa Fe”, sostuvo Motta.
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