El servicio del tren desde Rosario registró un importante crecimiento, que coincidió con las expectativas que había generado la mayor frecuencia del viaje. En enero de 2023 aumentó más del 58 por ciento respecto del mismo mes de 2019.
Foto: Virginia Benedetto / La Capital
Los trenes de larga distancia que parten de Rosario van con todos los asientos ocupados
El servicio del tren desde Rosario registró un importante crecimiento, que coincidió con las expectativas que había generado la mayor frecuencia del viaje. En enero de 2023 aumentó más del 58 por ciento respecto del mismo mes de 2019.
Los números son el reflejo del furor que genera el servicio, que tiene como uno de los factores más importante a su bajo costo. En número, durante el pasado mes se vendieron 30.800 boletos, mientas que en 2019 viajaron 19.463 pasajeros.
El crecimiento de demanda del servicio también se reflejó a nivel país en el primer mes de vacaciones. Fueron más de 225 mil las personas que eligieron el tren como medio de transporte. En igual plazo de 2020 habían sido 134.315 pasajeros, lo que representa una suba del 68.53 por ciento respecto a los niveles prepandemia.
Las cifras registradas por el Ministerio de Transporte, encabezado por Diego Giuliano, demuestran que fueron 226.056 las personas que se trasladaron a destinos turísticos del país a través de los servicios administrados por Trenes Argentinos Operaciones durante el primer mes del corriente año.
El aumento se debe a la combinación de una mayor cantidad de trenes ofrecidos en sus servicios de larga distancia, la apertura de nuevos ramales, y la regularidad y puntualidad registrada en las prestaciones, que impulsa la cartera nacional desde el inicio de gestión.
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Al respecto, el ministro Giuliano sostuvo que "cada vez más personas eligen a nuestros trenes para viajar a descansar en sus vacaciones. Además de ser una alternativa económica, la gente nos reconoce la calidad del servicio que reciben, la comodidad y el confort que estamos ofreciendo".
"Por eso estamos sumando cada vez más destinos, potenciando el turismo de más localidades y motorizado las economías regionales de distintos puntos del país que tienen mucho para ofrecer, como ya hicimos hace muy poco con San Luis o Pehuajó. Esa es la visión que tenemos sobre el transporte: ponerlo al servicio del desarrollo económico de la Argentina y de su gente", agregó.
Por su parte, Martín Marinucci, titular de Trenes Argentinos, señaló que "este año registramos un récord en la venta de pasajes para la temporada, lo que indica que los argentinos eligen el tren como medio de transporte para vacacionar”. Además, resaltó que “estamos acercando un servicio de primera calidad y con una tarifa accesible a cada uno de nuestros pasajeros y pasajeras, tal como nos pide el presidente Alberto Fernández y el ministro Diego Giuliano”.
En el caso de Mar del Plata, en enero de este año circuló con seis servicios diarios en cada sentido; y cuatro adicionales los viernes, sábados, domingos y feriados. Antes de la pandemia solo se brindaban cuatro trenes cada día. Por esto, en 2020 viajaron 71.102 personas frente a los 122.649 de 2023: el incremento fue de 72.50 por ciento.
El incremento en la cantidad de pasajes vendidos también se fundamenta en la apertura de nuevos destinos. En febrero de 2021 se sumó el servicio que conecta General Guido con Divisadero de Pinamar tras cinco años de interrupción y ya transportó más de 165 mil pasajeros y pasajeras.
Además, desde julio de este año, Trenes Argentinos incorporó la extensión del servicio hasta Justo Daract en San Luis, con dos frecuencias semanales y donde ya viajaron 49.000 personas desde su restablecimiento.
En el resto de los servicios de larga distancia también se registró un incremento en la cantidad de pasajeros. El tren a Tucumán, con la misma cantidad de trenes semanales registró un incremento del 15.8 por ciento, pasando de 8.278 en enero de 2020 a 9.585 en 2023.
Por el lado del servicio a Córdoba, la suba fue del 12 por ciento, 8.388 frente a 9.397.
Desde Once parte el ferrocarril que llega a Bragado, y que en 2022 se extendió a Pehuajó. En este servicio, si se considera el mes de enero de 2020 contra 2023, aumentó un 117 por ciento. En el año prepandemia se movilizaron 6.925 personas y en el mes pasado 15.069.
El tren que conecta Retiro con Junín se convirtió en diario a partir de 2021 y registró un aumento del 525 por ciento. En 2020 lo utilizaron 3.537 pasajeros y pasajeras frente a 22.125 en 2023.
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Por Lucas Ameriso
