De no mediar sorpresas y en función del calendario de obras, los rosarinos
podrán estrenar la autopista a Córdoba a partir de mayo próximo, y así concretar la posibilidad de
salir desde la ciudad hasta Tortugas. Sin embargo, habrá que esperar hasta el último trimestre de
2010 para conectar la totalidad de la flamante traza, ya que la licitación de un breve tramo a la
altura de Leones dilató los plazos. El sueño, esperado por 30 años, está cerca de convertirse en
una realidad, con 316 kilómetros de obras y una inversión de 2.600 millones de pesos.
El de ayer al menos fue un anuncio in situ, proque el
propio administrador nacional de Vialidad, Nelson Periotti, estuvo recorriendo las tareas y recibió
a La Capital a la altura de Carcarañá. Allí dio un nuevo calendario entre la catarata de
anuncios que se hicieron en los últimos tiempos mientras se fueron corriendo las fechas y los
plazos. Parece que esta vez será la vencida.
Así, un dato singular que adelantó el funcionario es que
los tramos santafesinos picarán en punta en cuanto al cronograma de finalización.
En mayo de 2009, la firma Dycasa terminará los 40
kilómetros que conectan Roldán con Armstrong con la construcción de 16 puentes, accesos,
terraplenes, calzada de hormigón e iluminación, bajo un presupuesto de 346 millones de pesos. Se
trata del proyecto que comenzó en octubre de 2006 y tiene ya el 78 por ciento finalizado.
A su vez, el otro segmento de 36 kilómetros de longitud
hasta Villa María tiene casi el 60 por ciento ejecutado, con 334 millones de pesos de inversión
pública. Tareas que se iniciaron en noviembre de 2006 y culminarán también en mayo próximo. Además,
se realizarán 9 cruces y 11 puentes que la atraviesan.
De este modo, de los 316 kilómetros pendientes de
A la hora de repasar los tramos, Periotti reconoció que "está en ejecución, pero un
poco rezagada", la zona de Tortugas hasta Leones. "Es un tramo de 45 kilómetros que se licitó el 10
de junio pasado, que ya está preadjudicado y su contrato se firma este mes. Estimamos que por los
25 meses de plazo de obra que faltan, la autopista estará terminada para el último trimestre de
2010", consideró Periotti.
l
realización, los 76 en territorio santafesino permitirán cruzar el límite
interprovincial hasta Tortugas, después del cruce con la ruta nacional 178.
De manera que Santa Fe tendrá la fortuna de contar con la autopista parcialmente
habilitada antes que la provincia mediterránea. Para mayo próximo estarán habilitados todos los
cruces y la señalización correspondiente al poner en marcha una vía rápida para conectar Rosario
con poblaciones como Cañada de Gómez, Las Parejas y Armstrong.
En otro orden, Periotti se encargó de definir los plazos del resto de los
tramos, en el marco de una improvisada rueda de prensa en el medio de la ruta y con la presencia de
algunos intendentes de la región centro-sur de la provincia.
"De Bell Ville a Leones, ya en la provincia de Córdoba, las obras se terminarán
en diciembre del año próximo y de allí hasta Villa María en enero de 2009", precisó el funcionario
nacional al asegurar que "las fechas están garantizadas".
Rezagada.
La Nación está decidida a mostrar que la promesa será realidad. "Garantizamos
cumplir lo prometido por el tipo de financiamiento que tiene esta construcción y que nace en el
impuesto al gasoil. Además estos fondos son administrados por la Unidad de Coordinación de
Fideicomisos que depende del Ministerio de Economía, con lo cual no podemos equivocarnos", finalizó
el director de Vialidad nacional.
